吉利汽车6月销量出炉,博越销量达2.2万辆,领克01再超9千
吉利汽车6月销量为128449辆 ，同比增长45% ，环比5月增长4% 。其中，博越销量达22233辆 ，领克01销量为9247辆 。博越6月销售22233辆 ，同比增长显著，连续19个月销量超2万辆。上半年累计销售139088辆，同比增长12% 。作为自主品牌SUV的代表 ，博越通过不断更新换代提升竞争力 ，预计下半年将继续保持较高增长 。
吉利汽车5月销量为123068辆，同比增长61% ，其中7款车型销量破万 ，领克01销量达到9234辆。具体各车型表现如下：博越：5月销量21292辆，同比微增0.7% ，继续保持稳定发挥 ，在销量前十行列中占据一席之地。远景SUV：5月销量10286辆，在8万元的SUV市场保持优势 。
吉利银河L6：7月6日正式亮相 ，定位AI智能轿车 ，与L7组成“新一代超混CP”，加速开拓主流电混市场 。经典序列产品持续热销吉利品牌（含几何）：6月销量106691辆 ，环比增长约15% ，上半年累计销量553250辆，同比增长超10%。中国星高端系列：销量25411辆，环比增长超19% ，累计销量突破67万辆 。
涉嫌虚假宣传?领克01陷入“钢 ”的门!
领克01被部分车主质疑存在钢材强度减配和虚假宣传问题 ，但官方回应称车身结构全球统一，且碰撞测试表现良好 ，目前尚无定论需进一步调查核实 。以下是详细分析：车主质疑的依据事故后的钢材强度怀疑：有车主在发生事故后 ，发现领克01C柱后面全塌，因此质疑钢材强度没达到宣传标准。
领克01被质疑存在偷工减料、全球品质宣传不实的情况 ，目前来看其宣传与实际情况存在一定出入 ，有误导消费者之嫌 。
领克01钢材强度宣传与实际情况不符：领克官方曾宣传领克01达到了72%的综合高强度钢板使用率 。然而，有网友发现领克01的钢材强度数据图被偷偷更换 ，替换前领克01整个车顶横梁标示是红色 ，代表超高强度钢材；替换后B柱与C柱之间的横梁以及前门下边梁变成黄色标示，意味着超高强度钢材换成了高强度钢材。
易车讯 针对部分领克01车主质疑全新领克01涉嫌钢材强度减配和虚假宣传一事 。1月19日晚 ，领克官方正式做出回应 ，“关于车身结构示意，国家目前没有统一标准，领克目前也没有统一的示意规范 ，导致领克汽车不同部门或不同场景使用的车身结构示意方式也不一致 。
吉利6月重回10万辆大关,哪些车贡献力量大?
吉利6月重回10万辆大关 ，领克品牌 、星系列车型贡献较大，极氪001在新能源领域表现突出但受产能限制影响有限 ，具体如下：领克品牌：领克作为吉利旗下高端品牌 ，6月份销量达到了17077辆，同比上升29% ，成为吉利销量增长的重要力量。其中 ，领克01的销量已经突破20万辆，显示出消费者对领克品牌及其产品的广泛认可 。
例如 ，宋系列上半年卖出40.9万辆 ，元UP以7万辆成为纯电小车王，这些爆款车型不仅提升了品牌知名度 ，还让消费者提到比亚迪就想到“靠谱的新能源” 。此外 ，比亚迪通过新推出的仰望U8，形成了10万 - 100万的价格带，覆盖了从经济型到豪华型的广泛市场 ，进一步增强了品牌的市场渗透力。
月 ，奇瑞汽车继续以其强大的出口实力稳居榜首，单月出口量达到5万辆 ，再次刷新历史新高。这一成绩的取得 ，离不开奇瑞旗下多款车型的共同努力 。其中，虽然主力车型瑞虎7和瑞虎5x的出口量环比有所下滑 ，但捷途旅行者等车型的出口量却实现了大幅上涨 ，为奇瑞的整体出口量增长贡献了重要力量 。
吉利：以4%的市占率位列第三，旗下极氪 、银河等品牌表现突出 ，成为纯电车市场的重要力量。五菱：位列第四 ，宏光MINIEV家族持续贡献稳定销量，在微型纯电车市场占据重要地位 。大众：位列第五 ，ID系列在欧美市场增长显著 ，体现了传统车企在电动化转型中的成果 。
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本文概览：吉利汽车6月销量出炉,博越销量达2.2万辆,领克01再超9千 吉利汽车6月销量为128449辆，同比增长45%，环比5月增长4%。其中，博越销量达22233辆，领克01销量为9...