后排可躺平!MPV比轿车还省油?五菱凯捷混动铂金版上市
1、近日 ,上汽通用五菱官方宣布,旗下的五菱凯捷混动铂金版上市,新车推出3种配置可选,售区间为198万元-198万元 ,新车主打低能耗,搭配全新“翡冷翠紫”和“极地冰蓝 ”两种车色。动力上,搭载0L混动专用发动机+320N·m大扭力电机 。
2 、第二排配备了可折叠小桌板 ,还附有电视与平板电脑的支撑安装位以及双侧USB充电,商用家用两相宜。动力:高效且节能动力组合:搭载了五菱混动专用DHT动力组合,由0L混动专用发动机以及P1 P3串并联双电机组成 ,另外还有全球首创的单档电磁式DHT技术。
3、五菱凯捷混动铂金版,正是无需充电的油电混合动力。新车搭载的这套混动系统,拥有自主三电产业链生态 ,由0L混动专用发动机和混动专用DHT组成,动力性能更佳,油耗表现更理想 。简而言之 ,购买和使用成本都相当“经济”。在实际体验中发现,凯捷混动铂金版的动力感受可以概括为平和顺畅,快速直接。
4、定位紧凑型MPV的五菱凯捷混动铂金版正式上市,此次共推出了三款车型 ,分别是悦享型(198万元)、臻享型(198万元) 、奢享型(198万元);此前推出的凯捷纯燃油版车型的售价区间在58万-158万元之间 。主要竞品车型有:传祺M瑞风M吉利嘉际、别克GL6等。
5、易车讯 2月27日,五菱凯捷混动铂金版正式上市,售198-198万元。该车是五菱品牌旗下的紧凑型MPV产品 ,搭载了包含0L发动机在内的混动系统,综合油耗90升/100公里 。

三款新车齐聚11月1日,激情or居家任你挑!
1 、月1日上市的三款新车分别为五菱凯捷Victory、吉利星瑞和丰田Supra,三款车分别主打居家实用、豪华越级和激情运动 ,满足不同消费者的需求。NO.1 五菱凯捷Victory定位与外观:作为五菱首款宜商宜家的MPV车型,凯捷Victory颠覆了五菱以往的设计风格,外观时尚动感。
2 、如果说上一代5T缤智还有点少年的躁动的话 ,那新款缤智就真的完全变成了家用买菜车,毕竟没有一个强劲的动力作为基础,操控性就难以发挥 ,底盘调得再好都是白搭 。
3、身为一款MPV,地台还是有些高,对于老人、小孩或者穿短裙的女士来说,上下车可能会造成影响;第三排座椅立起时 ,后备厢空间就所剩不多了,放置7个人的行李应该不太容易。而第三排座椅放倒后,也会与地板形成一个很高的台阶 ,放置行李并不方便。
4 、在日常使用上,按北京92号汽油48元/升(2021年11月30日数据)计算,一杯星巴克咖啡的钱 ,就可轻松跑100公里,每公里费用不到4毛钱 。按通勤半径20公里计算,用户每天的通勤成本也不到8元钱 ,即便是公交、地铁出行的的费用也不过如此。
5、东风本田 新一代CR-V 指导价:198-268万元 作为最早进入国内的一批合资紧凑级SUV之一,本田CR-V在市场上的销量一直十分亮眼,今年它也迎来了第六代车型。新车内外都用上了本田全新的家族化设计 ,同时尺寸上也比老款大了一号,并且还首次推出7座版车型。
五菱超帅新车凯捷Victory将上市,不比埃尔法和LM香?
不仅如此,凯捷在科技感方面也做的不错 。新车配备了全液晶仪表盘 、超高清液晶中控屏以及电子换挡杆等潮流元素,完全符合这一级别国产车型的配置水准。除此之外 ,可开启的超大尺寸全景天窗(1365x870mm),也出现在了凯捷身上,能给后排增添不少通透感。
五菱凯捷还有一大亮点 ,虽然是一款6座的MPV车型,但是将第三排的两个座椅放倒后,可以做到和车地板融为一体 。这样的话 ,五菱凯捷就变身成为一辆四座车型,能让车主体验到丰田埃尔法的感受。
对比埃尔法:核心差异与价值价格差距:丰田埃尔法国内售价约80-90万元,五菱凯捷顶配仅为其1/8 ,但通过座椅布局设计实现了四座模式下的空间体验趋同。体验差异:埃尔法在材质工艺、静谧性、品牌溢价上更优,但五菱凯捷以十分之一的价格提供了核心功能(大空间、独立座椅),性价比突出 。
五菱神车的银标车型终于来了!11月1日 ,上汽通用五菱正式上市了全球首款银标车型—— 五菱凯捷(Victory),此次共上市四款车型,售价区间58-168万元。
又一代神车,五菱新车即将上市
五菱NANO EV有望成为爆款神车,其基于GSEV架构打造 ,定位两座纯电动车,比MINI EV更小,主打入门细分市场 ,具备价格不高 、不限行、用车成本低等优势,能满足特定消费群体日常通勤十几公里的需求。
全新五菱宏光S以28万起售价上市,能否挽回销量下滑趋势尚存不确定性 ,需综合市场环境、产品竞争力及消费者需求变化等因素判断 。以下从多个维度展开分析:产品升级亮点外观设计革新:全新五菱宏光S一改此前圆润风格,采用硬朗运动设计。
说到家用MPV,大家想起的全是车内空间和舒适感如何?而目前市面上可以考虑这二者的车系屈指可数 ,可以做到规定的这种价钱还不划算,但将要上市的五菱全世界银标第一款旗舰级车系五菱凯捷,则是改变了这一格局。
五菱确实有可能在混动市场打造出下一款“神车” ,但面临一定挑战 。
●五菱宏光MINIEV 在最新一期工信部新车申报目录中,我们还看到了网红神车——宏光MINIEV的最新版本,该车不光内外设计相比现款全面革新,还首次推出四门版可选 ,目前新车已经可以接受预定。
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