为什么大众ID4卖得那么便宜
1、因为贵我测试过id4，觉得产品力还可以 ，但是性价比不高本来就带了大众的光环 ，所以应该会有些市场但当时卖20w最低价，基本没有量产如果不打折 ，买个低价要24w现在可能有优惠 ，优惠1618w买的人也是少数。
2、ID.4为了降低风阻，采用了隐藏式门把手。拉开电子感十足的门把手 。得益于MEB平台的设计合理性 ，即便ID.4有着相比燃油车更高的坐姿 ，也丝毫不会影响用户所见即所得的车内空间 。另外在行李箱容积方面，标准状态下543L的数据也足以算得上表现上乘了。
3 、虽然没有透露具体价格 ，不过发布会上大众方面透露 ，ID.4长续航版车型，也就是续航550km+的车型补贴后价格不会超过25万元 ，很明显 ，大众的定价是冲着特斯拉去的 。特斯拉国产Model 3最便宜的车型补贴后价格299万，而同为SUV的Model Y正式售价还未公布，不过很难比大众ID.4更便宜了 。
4 、然而 ，在实际价格更占优势的情况下 ，ID.4 CROZZ的赢面，还远不止于此。首先从静态来看 ，作为中型车的Model 3和定位于SUV的ID.4 CROZZ ，虽然长度数据差异不大，但ID.4 CROZZ在MEB纯电动平台的优化下 ，其后排空间可达900mm ，加上宽度和高度的优势，实际体验下来空间舒适性比Model 3更宽敞 。
5、配置性价比：元PLUS全系标配热泵空调 、DiLink智能网联系统等实用配置 ，入门版即满足日常需求 ，适合预算有限但追求功能全面的用户 。目标用户差异：ID.4 CROZZ吸引注重空间 、驾控和品牌技术的合资车偏好者；元PLUS则更受首次购车、注重性价比的年轻消费者青睐。
大众id4多少钱一辆新车
车型基本信息发布背景：基于大众MEB平台研发，是大众电动化战略的核心车型之一 。版本区分：一汽大众ID.4 CROZZ：补贴后价格不超过25万元 ，预计2021年初交付 。上汽大众ID.4 X：长续航版续航555公里 ，补贴后售价同样在25万元以内。
总体而言，ID.4在续航 、空间 、安全及驾驶质感上表现均衡，15 - 24万价位中竞争力突出 ，适合务实型用户；若偏好科技配置或极致性能 ，可对比新势力车型后再做决策 。
易车讯 2024年1月3日，一汽-大众ID.4 CROZZ 2025款正式上市 ，一口价199-159万元 。其中 ，ID. 纯享版一口价199万元，长续航PURE+版一口价159万元。作为年度改款车型 ，ID.4 CROZZ 2025款在内外设计、智能座舱 、智能驾驶 、动力性能及舒适配置上均有所提升。
大众ID.4续航442千米的车型价格大致在13万至14万元之间 ，但具体价格还需根据购车时的实际情况来确定 。价格因素概述：配置差异：大众ID.4的不同配置会影响其最终售价 。例如，一些高配版本可能包含更多豪华配置和科技功能 ，因此价格会相对较高。
025年7月 ，大众ID.4不同版本及地区新车价格不同，大致在99万-236万之间 。大众ID.4分为ID.4 CROZZ（一汽大众）和ID.4 X（上汽大众）两个系列 。
双电机版本驱动电机最大功率225千瓦 ，百公里加速时间2秒 ，WLTP工况续航里程为470—520公里。价格及上市计划：目前官方未发布定价信息，但参考欧洲市场普通版ID.4 Pure车型起售价在37000欧元以下，第一代MAX限量版价格达59950欧元 ，预计ID.4 GTX价格将趋同于上述车型 。
上汽大众id4x出众版停产了吗?
上汽大众ID.4 X出众版未停产 。从车型的整体情况来看 ，2023款及之前年份的“出众版”已停售，但目前2025款改款“聪明款 出众版 ”作为最新款车型仍在持续供应。
是的 ，大众ID.3已停产 。上汽大众生产的ID.3已经停产 ，其生产线将转产基于CMP架构的新车型 。此外，德国德累斯顿工厂也于2025年12月停止生产ID.3 ，该工厂转型为创新中心。除了ID.3 ，上汽大众生产的ID.4X、ID.6X也均已停产 。大众ID.3停产主要有以下几方面原因 。
0月27日， 上汽大众ID.4 X于位于上海安亭的上汽大众MEB新能源工厂正式下线。新车定位于紧凑型SUV ，工况条件下的百公里耗电量为12kWh/100km ，工况续航可达555km，预计2021年3月上市。ID.4X量产下线 ，意味着大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而新建的工厂正式投产 。
ID.4X的内饰风格与大众数字化改款的变动基本保持了一致 ，保留了大众中庸的德味内饰的基础上，也添加了诸如全液晶仪表和全液晶中控屏等科技设备 。整体来看简洁大气，用料也是保持了扎实严谨的风格。油门和刹车踏板加入了播放和暂停键的防滑设计 ，趣味性十足 。
众所周知 ，上汽大众这辆纯电动SUV就是ID.4 X，从它亮相的时候就已经是万众瞩目了 。毕竟大众和国人有着割不断的缘分 ，国内汽车市场就是它的风水宝地。而且 ，ID.4 X在外观的设计上不同于大众千年不变的套娃脸，用一根镀铬饰条修饰前脸 ，显得精致有型 。
上汽大众ID.4 X的相关信息如下：投产与上市时间：将于9月底正式投产 ，随后在2021年1月份上市 。车型定位与平台：是上汽大众旗下ID.系列首款量产紧凑型纯电动SUV，也是第六款ID车型 ，基于MEB纯电平台打造 ，未来将在上海安亭的大众新能源工厂下线。预计售价：预计起售价在25万元左右 。
为什么不建议买ID4
1 、不建议购买大众ID4，原因主要有以下几点：性价比不高：大众ID4相较于同类电动车型价格偏高 ，但在相似的价格区间内 ，消费者可以找到性能更优越 、配置更豪华的电动车型，如特斯拉Model 尼桑Leaf等 。这些车型在续航里程、智能驾驶辅助系统、内饰质感和科技配置上表现更佳。
2 、因为贵我测试过id4，觉得产品力还可以 ，但是性价比不高本来就带了大众的光环 ，所以应该会有些市场但当时卖20w最低价，基本没有量产如果不打折 ，买个低价要24w现在可能有优惠 ，优惠1618w买的人也是少数 。
3 、不建议购买大众ID4 。首先，从性价比的角度来看 ，大众ID4相较于同类电动车型价格偏高。虽然大众作为一家知名的汽车制造商 ，其品牌影响力和产品质量都得到了广泛认可，但在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天 ，消费者可以在相似的价格区间内找到性能更优越、配置更豪华的电动车型。
4 、理应表现出色 ，但部分车主对其持有不推荐的态度 。原因之一是ID.4的设计缺乏创新 。虽然与大众的传统燃油车相比，ID.4的ID系列设计更为时尚和科技化 ，但在众多新能源车型中 ，它的内饰与外观设计显得较为平庸，长期观看易产生审美疲劳。
全系降价4万后,大众ID.UNYX与众能买不?
全系降价4万后的大众ID.UNYX与众，若追求运动外观 、丰富科技配置和长续航 ，是值得考虑的选项 。
ID.UNYX与众是否值得购买 ，取决于个人对车辆设计、性能以及预算的综合考量 。以下是对该车型几个关键方面的分析：续航性能：ID.UNYX与众搭载了84千瓦时的锂电池组，纯电续航里程为621公里（某些配置为565公里）。
大众ID.与众以均衡的产品力 、亲民的价格及品牌背书 ，成为15万级纯电SUV中的务实之选 。若您追求稳妥 、注重综合体验 ，不妨将其纳入试驾清单，亲身体验后再做决策 。
竞争力分析：与同级别大众ID.车型相比 ，ID.UNYX与众在外观设计和智能化配置上更出色 ，但与同价位国产纯电SUV相比，产品力显得落后。例如 ，顶配车型未配备热泵空调和对外放电功能 ，自动驾驶辅助功能也有限 。价格与市场定位：售价区间为99~299万元，起售价接近21万 ，相比同价位国产纯电SUV竞争力不足 。
大众ID.UNYX与众的“排面 ”足够亮眼 ，其独特设计、品牌归属与性能配置均展现出差异化竞争力。
一汽大众放大招?13款新车蓄势待发,现款降价竟超7万你会怎么
一汽大众此次大招力度较大，2026 年计划推出 13 款新车，其中包括 7 款新能源（含纯电 、插混 、增程）和 6 款燃油车 ，同时对现款车型进行降价促销 。如果近期就有购车打算 ，迈腾和 ID.4 CROZZ 值得关注 。
降价超7万可能会吸引原本考虑其他品牌的消费者转向一汽大众，打乱竞争对手的市场节奏。 行业竞争格局变化：可能促使整个汽车市场在价格和产品布局上进行调整和优化 ，其他品牌或许也会随之采取相应对策 ，如加大促销力度或加快新车推出速度等，从而加剧市场竞争的激烈程度。
020年 ，一汽-大众将趁热打铁继续布局SUV领域 ，另外我们还将迎来由MEB平台打造的首款大众ID.家族在华车型——一汽-大众ID.初见 。新车基于ID. CROZZ概念车打造而来，从命名可以看出其定位于跨界纯电动车 ，预计在今年四季度推出 。此外 ，上汽大众也将在其后推出姊妹车型大众I.D.系列车型。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表KAPLAN立场，如若转载，请注明出处：https://www.sgkaplan.com.cn/qczx/202602-6012.html
评论列表（4条）
我是KAPLAN的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【大众id4优惠7万,大众id4降价】》能对你有所帮助！
本站[KAPLAN]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：为什么大众ID4卖得那么便宜 1、因为贵我测试过id4，觉得产品力还可以，但是性价比不高本来就带了大众的光环，所以应该会有些市场但当时卖20w最低价，基本没有量产如果不打折，买...