首款全球车型,全新极氪009上市!极氪会适时推出增程车!
极氪聚焦纯电市场的举措与成果产品发布：极氪009纯电MPV7月19日晚上8点正式上市，系列车型号称“触手可及皆是豪华 ” ，共推出三款车型 ，分别为六座行政版 、七座过道版（两驱 / 四驱），与009光辉四座版构成009家族 。价格信息：该系列车型49万元起，升级到140度麒麟电池版本另外需要加5万元 。
极氪在发布会上推出闪电切换功能 ，可在0.4秒内对电动车驱动方式进行切换 ，实现全时后驱 、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换。基于这个系统，极氪还主动开发了一套“漂移模式 ”。漂移对开车的人有很大诱惑 ，极氪的这一功能能让消费者轻易开出职业车手的漂移技术 ，足够吸引眼球 。
全系车型价格区间：极氪001全系四款车型售价29万元起至36万元起（国家补贴前建议零售价），覆盖更广泛用户群体 。YOU版车型升级 ，驱动模式智能切换闪电切换智能四驱系统：YOU版成为首款搭载该系统的车型 ，可在0.4秒内完成后驱/四驱切换，实现全时后驱、适时四驱 、全时四驱三种模式。
极氪旗下有多款车型 ，比如极氪001 ，其价格区间大概在一定范围 。入门版本可能在二十多万起，而配置更高 、续航更长等不同版本的价格会有所递增 。极氪009的价格则相对更高一些 ，作为一款高端豪华车型 ，其起售价可能就在五十万往上。
极氪汽车多少钱一辆
1、认为极氪MIX卖27万贵是因为不了解其研发成本 、创新价值及以消费需求为准绳的研发初衷，具体如下：高昂的研发成本极氪MIX的电动对开门研发成本超过4亿元，制造成本是普通车门的5倍 。其整体开发资源投入是一款中大型SUV的8倍 ，是吉利造车近三十年来最具挑战的工程研发项目 。
2 、极氪汽车不同车型价格不同 ，大致在190万 - 89万元之间。极氪X为紧凑型SUV，2025款售价190万 - 190万元 ，其中五座后驱版19万起 ，四驱运动版19万起 。极氪007 GT是中型纯电动轿跑，官方指导价29万 - 229万元 ，支持分期首付09万起 。
3、极氪7x 75kWh后驱智驾版的官方指导价为299万元（2025款） ，2026款无该配置车型，需注意区分年份版本。车型版本与价格说明 2025款 75kWh后驱智驾版： 官方指导价为299万元（多家权威汽车平台如汽车之家 、太平洋汽车一致确认） 。
4 、极氪009六座车型的官方指导价区间为599万-799万元 ，实际购车价格因配置、选装包 、地域政策及优惠活动会有所浮动 。核心价格体系 基础款（六座WE版）：官方指导价599万元 ，搭载108kWh三元锂电池，CLTC续航702km ，配备空气悬架 、电动侧滑门等基础配置。
5、极氪汽车有多款车型 ，价格也因车型不同而有差异。大致价格区间在十几万元到几十万元不等 。极氪001是极氪品牌的一款热门车型 。它的价格起售价大概在20万元左右。不同的配置版本价格会有所波动 。
6 、车辆价格极氪009的官方指导价本身就较高，续航最高版本价格在40万左右 。保险费用购买车辆需要缴纳交强险，一般在950元左右。商业险方面 ，车损险 、第三者责任险等 ，根据车辆价值和保险项目不同，大约在5-2万元 。
降价换量、冲刺上市,极氪边加速边“补课”
极氪通过降价换量冲刺上市 ，同时加速补齐智能化和用户体验短板 。以下从降价冲量 、冲刺上市 、补齐短板三个方面展开分析：降价冲量：多举措并行 ，加速冲刺销量降价政策：8月11日，极氪汽车宣布对极氪001推出价格权益政策 ，降价幅度为3万 - 7万元。
资金需求与上市选择：极氪今年三度开启降价换量 ，同时启动海外出口计划，加码新车型的研发、推动上市 。随着智驾拐点的临近 ，极氪也急需补课 ，这些都需要持续不断的资金注入 。分拆推动极氪上市，是为了让其在品牌定位 、运营管理和财务上更加独立 ，同时借助资本市场的力量换取资金继续膨胀。
极氪通过降价刺激销量 ，但即便极氪001 FR高价出圈，其年度销量目标完成率仍仅为66%，全年目标达成无望 。极氪001 FR高价上市但非走量车型产品定位与性能：10月27日极氪001 FR上市 ，售价79万元 。
解读极氪001顶配,售价40万出头,续航1032km
续航部分 ，极氪001采用容量为140kWh的三元锂电池组，相比于加速性能 ，续航才是它的真正杀手锏 ，CLTC纯电续航里程可以达到1032km，这么一来 ，无疑彻底解决了电动车续航方面的痛点。综合来说 ，作为极氪品牌开山之作的极氪001，可谓完美诠释了什么叫做上市即爆款。
新能源车中纯电续航最高的车型为极氪001千里续航套装版 ，其CLTC综合工况续航里程达1032km 。
极氪001是一款高性能 、智能化且环保的中大型电动车型 。以下是关于其档次的详细解释：车型定位：极氪001定位为中大型新能源汽车 ，这一档次通常代表着较高的品质、舒适的乘坐体验和先进的技术配置。
在国内市场，不过细分市场其实都存在鸡头和凤尾车型 ，用差不多的钱 ，到来的用车感受是不一样的 。比如在中大型车市场，极氪001的顶配车型价格在40.30万元，没有什么终端让利 ，而这个钱差不多可以买到奥迪A6L 0T版的中配车型 。那么 ，我们购车预算在40万左右，到底选顶配极氪001还是中配奥迪A6L。
主打家庭第二辆车?新车售价19万起,极氪X优缺点汇总!
鉴于极氪X主打个性化细分市场定位 ，郝哥认为其实新车并没有最直接的竞争对手 ，如果参考售价和级别，埃安V或大众ID.4 X等主流新能源SUV将会其对产生威胁 ，但对比极氪X这些竞品无疑更偏传统一些 。
但该说不说 ，极氪X的价格确实比预期的高了不少——原本个人预计它的售价起步可能在116万区间，高配上到25万 。
缺点：价格昂贵 ，第三排进出不方便 极氪009的起售价是49万元 ，高配卖到了58万元，这对自主品牌的车型来说 ，已经触及价格的天花板 ，购买门槛确实很高，注定是少部分人才能拥有的东西。
研发一个车门就斥资4亿,极氪MlX卖27万还嫌贵?说明你不懂车
1 、认为极氪MIX卖27万贵是因为不了解其研发成本 、创新价值及以消费需求为准绳的研发初衷，具体如下：高昂的研发成本极氪MIX的电动对开门研发成本超过4亿元 ，制造成本是普通车门的5倍 。其整体开发资源投入是一款中大型SUV的8倍 ，是吉利造车近三十年来最具挑战的工程研发项目 。
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本文概览：首款全球车型,全新极氪009上市!极氪会适时推出增程车! 极氪聚焦纯电市场的举措与成果产品发布：极氪009纯电MPV7月19日晚上8点正式上市，系列车型号称“触手可及皆是豪华”...