吉利淄博工厂有什么新车型吗
吉利淄博工厂涉及的新车型主要有吉利远程星智F3E、雷达RD6系列以及启征新能源汽车(淄博)有限公司的中型三排座换电MPV车型。具体介绍如下:吉利远程星智F3E:该车型定位为“智慧宽体长续航,0代冠军卡 ” ,是基于中国城配物流市场创新研发的“第三代城市新能源轻型车平台”打造而成 。
吉利淄博工厂2025年暂无明确公开的新车型规划信息,当前吉利汽车整体新车规划主要集中在银河系列 、雷神EM超级电混车型及甲醇车型等方向,具体车型与淄博工厂的关联需以官方后续公布为准。
吉利银河战舰会在淄博智慧工厂量产。吉利银河战舰作为吉利汽车旗下的重要车型 ,其量产计划一直备受关注 。根据最新消息,吉利银河战舰的量产工作将会在淄博智慧工厂进行。这一决定不仅体现了吉利汽车对淄博智慧工厂生产能力和技术水平的信任,也预示着吉利银河战舰将在这里迎来它的生产高峰期。
月25日 ,吉利雷达在淄博智慧工厂圆满举行了首批海外车型出口仪式,标志着“淄博造”新能源皮卡正式扬帆出海,开启全球化布局的新篇章 。吉利雷达开启全球化战略 吉利雷达作为吉利控股集团的重要成员,此次出征海外市场 ,不仅是吉利雷达自身发展的新战略支撑点,也是淄博市产业转型升级的重要里程碑。
代表车型包括北海BHR-E5电动越野车,该车型以电动驱动技术为特色 ,体现了企业在新能源越野领域的探索。公司通过垂直整合研发与生产环节,形成了从设计到成品的全链条能力,产品主要面向专业赛事及高端改装市场。

2024年皮卡新规定
024年皮卡新规定主要包括以下三点:报废年限取消:皮卡车以往在使用15年后会被强制报废 ,但2024年新规定废除了这一限制 。现在,皮卡车在行驶满60万公里后才会被报废,为用户提供了更大的使用灵活性 ,并延长了车辆的使用寿命。年检规定更新:新购皮卡在前六年内需每两年前往车管所进行一次认证盖章。
截至2024年12月,皮卡“15年报废 ”规定并未取消,全国各地对皮卡仍执行“使用15年”的强制报废标准 。网络上虽流传部分地区取消皮卡15年报废规定 ,如称辽宁、河北、河南 、云南和湖北等地已取消,但经极目新闻记者多方求证,这些均为假消息。
根据2024年5月1日起施行的最新交通管理规定,皮卡车在南宁市已全面解除限行。 通行依据自2024年5月1日起 ,南宁市开始施行新版《关于南宁市城市道路交通管理的通告》 。新规明确取消了皮卡车(多用途货车)在南宁市区的所有道路限制通行措施,这意味着皮卡车享有与小型载客汽车同等的路权。
最新年检周期调整一览根据2024年1月1日实施的全国政策,新疆皮卡年检周期调整如下:① 新车6年内:每2年需申领检验标志 ,无需上线检测。② 使用6-10年:调整为每2年检验1次,其中第6年、第10年必须上线检测 。③ 使用10年以上:维持每年检验1次的规定。
024年皮卡新规定主要包括取消15年强制报废条款和调整年检政策。首先,关于报废年限 ,家庭用途的皮卡车辆不再受限于原有的15年强制报废条款,这是一个重大的政策调整 。取而代之的是,皮卡车辆需要遵守行驶满60万公里后报废的规定。
2025年12月皮卡市场销量增长
1、025年12月皮卡市场销量呈现增长态势 ,销售2万辆,同比增长8%,处于近5年高位水平。从全年数据来看 ,2025年皮卡全年销量59万辆,同比增长18%。出口方面表现强劲,12月出口8万辆,同比增长12% ,全年出口占比达50%,且自主皮卡出口提速 。
2 、025年12月长城汽车销量为124,020辆 ,其中海外销售57,418辆,新能源汽车销售38 ,922辆。以下为各品牌具体销量情况:哈弗品牌:作为长城汽车的核心品牌,哈弗在2025年12月销量达到66,453辆 ,占整体销量的56%。
3、辽宁同样是我国首批皮卡解禁试点城市,政策发布后皮卡产销量曾一度实现了近20%的正增长,是典型的政策激励市场 。
4、政策核心内容 通行权平等:全省188万辆皮卡车(多用途货车)与小型载客汽车享有同等城市道路通行权 ,取消所有进城限制; 覆盖范围:此前仅昆明主城二环内有限制,此次全面放开后实现全省畅行; 实施时间:2025年12月9日云南省政府新闻发布会正式宣布。
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