汉兰达7L的通病主要包括平衡轴磨损过快、内饰按键掉漆 、烧机油 、刹车偏软以及异响等问题；优点为动力表现不俗、公路性能出色 、空间优秀 、安全配置完善和后期维修保养费用低；缺点则是油耗高、越野性能弱和部分配置可能不足 。通病：平衡轴磨损过快：特别是公里数超过12万公里后，可能会出现怠速异响 ，需要及时更换平衡轴 。
然而 ，汉兰达的优点也非常突出。首先是油耗极低，尤其是双擎版本 ，在市区和高速行驶时都能保持较低的油耗水平 ，这对于一款中大型SUV来说非常难得 。其次，驾控体验良好 ，电机驱动带来的静音效果以及平稳的加速性能都为驾驶者提供了舒适的驾驶感受 。
核心优势 可靠性与耐用性 丰田严格品控下 ，发动机 、变速箱等关键部件设计寿命超20万公里，实测故障率低于行业平均30%； 8年车龄车型仍保持85%以上无故障运行率 ，日常维护成本仅为同级德系车的60%。
汉兰达优点在于空间宽敞 、油耗经济、驾控舒适 、配置丰富且使用成本低；缺点是车漆薄 、噪音大、售价高且降价快 。优点方面 ，一是油耗低且动力足 。双擎版本市区油耗5 - 6升，高速7 - 8升，综合油耗约1升 ，对2吨重的车来说表现优异。市区加速迅猛有推背感 ，高速动力充沛可轻松超车 。二是驾控体验好 。
汉兰达精英版7座的优点是空间大、动力表现佳 、舒适性好 、储物设计实用、安全配置足 、性价比高；缺点是座椅材质普通 、灯光配置低、第三排进出不便 、市区油耗高 、内饰质感欠佳。优点方面：空间大：轴距达2850mm，7座布局灵活。第二排座椅能前后滑动12厘米 ，靠背可调 ，全部放倒后储物空间可达2080L，无论是载人还是载物都能满足需求 。
油耗经济：百公里油耗仅8L ，满油状态下续航超过1000公里 ，为长途家庭出行提供了便利，大大减少了加油频次 ，节省出行成本 。
混动精英版（7座）性价比突出混动精英版（7座）落地价约22万 ，是同价位中唯一同时具备7座布局与混动系统的车型。其终端优惠后价格竞争力更强，且混动系统带来的长期燃油成本节省（按年均行驶2万公里计算 ，年省油费约4000-6000元）可抵消部分购车差价 。
汉兰达的优势在于其卓越的乘坐舒适性和宽敞的内部空间 。其独特的后部中央地板设计没有凸起 ，座椅填充物厚实，为乘客提供了极大的舒适感。第二排座椅可前后移动，进一步增加了乘客的腿部空间 。全新汉兰达的外观设计令人眼前一亮 ，大嘴进气格栅配以镀铬饰条 ，展现出霸气侧漏的特质，而黑色哑光色调更添运动风范 。
车辆内饰很一般 ，完全没有这个价格该有的配置 ，看上去就比较老旧，没有时尚的气息。3）车辆的隔音效果也不是很好 ，速度起来后 ，轮胎的噪音就可以传递进来，听着很不习惯 ，还需要打开音乐才行 。
总结：全新汉兰达仍是中型SUV市场中综合产品力突出的选项 ，尤其适合注重空间、舒适性与可靠性的家庭用户 。但在新能源浪潮下，其销量下滑反映市场趋势变化 ，购买前需结合个人用车场景 、政策环境及技术偏好综合决策。若对电动化无强烈需求 ，且认可丰田品牌价值，汉兰达仍值得入手；若追求前沿科技或政策红利，建议转向新能源车型 。
对于注重空间 、动力和经济性的消费者来说 ，汉兰达仍是一个值得考虑的选择 。
即使丰田汉兰达降到20万起 ，从市场行情、品牌策略及新能源趋势来看，仍不推荐购买。以下为具体分析：原因一：价格与市场行情不匹配横向对比同级车型：凯迪拉克傲歌作为豪华品牌中型纯电SUV ，起售价不到24万 ，且未来优惠空间大；雪佛兰开拓者车身长度超5米，起售价仅149万 ，还有额外优惠。
动力方面 ，与以往不同的是，全新第四代汉兰达将搭载丰田第四代混合动力系统THSⅡ的5L全新增强版 ，电池容量更大 ，综合性能更高 。动力，同时百公里综合油耗 。仅1L ，可实现1000公里的远距离行驶。综上所述 ，这台车还是值得购买的 。
如果您暂时不考虑新能源车型，想购入一款省心好开的家用7座SUV，那上市接近两年的汉兰达依旧是非常合适的选择 ，双擎动力和底盘教科书级别的调校让人难以拒绝 ，和一众竞品相比有一定优势，但配置用料上的缺点也需要正视 。
十多万公里的二手车汉兰达在车况良好 、手续齐全且价格合理的情况下值得短期过渡使用 ，但需排除事故车或存在严重隐患的车辆。 以下从多个维度展开分析：核心购买条件车况评估：需通过专业检测确认发动机 、变速箱、底盘等核心部件无重大故障或维修痕迹 。若存在大修记录或频繁故障 ，后期维修成本可能远超购车节省的费用 。
如果这辆十万公里的汉兰达二手车车况还不错，手续齐全 ，且价格相对便宜 ，那么可以考虑购买，尤其是作为短期过渡使用。购买前 ，务必查询车辆的维修保养记录和事故出险理赔记录 ，以了解车辆是否有过大修、事故历史或者泡水记录 。
年10万公里的二手汉兰达仍能卖15万，保值率超50%：根据调查 ，第三代汉兰达即便行驶10万公里 ，7年保值率依旧超过50% 。例如，2015款车型里程10万公里的二手车卖价约15万元，而里程6-8万公里的同款车型价格可达17万元左右。车龄3-5年的汉兰达二手车价普遍超过20万元 ，5年保值率几乎都在70%以上 。
二手汉兰达非常值得购买 。以下是从几个关键方面对其购买价值的详细阐述：高性价比 二手汉兰达以其高性价比脱颖而出。与新车相比 ，二手汉兰达价格更为亲民，尤其是2015款或2016年的车型 ，价格已经下探到非常具有吸引力的水平。