一汽马自达即将解散?阿特兹永久停产?马自达官方:假的假的
1、近日 ，有很多微信群都在传播一张一汽马自达解散 、 阿特兹永久性停产的消息 ，引起了汽车界网友和媒体的转发，随后 ，一汽马自达销售有限公司发布官方声明辟谣 ，“一汽马自达解散”“阿特兹永久性停产 ”等新闻均是不实信息，对我公司正常经营造成了严重不利影响 。
2 、马自达并未整体退出中国市场 ，但一汽马自达已在2025年8月正式解散 ，其业务并入长安马自达 。市场动态：一汽马自达正式谢幕 解散时间与原因：2025年8月30日，一汽马自达通过官方公众号发布告别声明，标志其16年运营历史终结。
3、根据图片内容显示 ，一汽马自达事业部将于明年6月解散 ，原一汽马自达销售公司员工，转奔腾或红旗事业部； 阿特兹永久性停产 ，现有库存清库处理；CX-4预计排产到明年5月 ，现有配件消化完停产；原一汽马自达经销商继续销售CX-4及为车主提供售后服务 。
马自达阿特兹等三款车型停产,退市预警or为新车让路?
马自达已停产的车型有马自达6（含阿特兹） 、马自达CX - MX - 30纯电版以及曾由一汽马自达停产的CX - 睿翼 、马自达8等 。马自达6是经典中型车，有着23年三代的更迭历史。但由于市场需求朝着SUV及电动化方向转变 ，其销量不断下滑 ，如2025年1月中国销量同比暴跌228% 。
只不过合并后的马自达并没有挽回局面，2022年马自达上险量仅107602辆 ，与合并前25万辆年销量相比近乎打对折 。本次宣布停产的三款车型年销量均为破万 ，即便是号称中型运动轿车标杆的阿特兹也仅仅售出6580台。
近日，长安马自达无预警宣布停产阿特兹、CX-CX-8车型 ，据悉是因为这款车的竞争力不足导致销售成绩平平 ，因此只能无奈退市。同时，马自达阿特兹已经退出美国市场，而且有传闻未来马自达或不准备为这款中型轿车推出换代车型 ，因此未来于其他国家市场停售或许只是时间上的问题 。
马自达在华市场表现欠佳 ，部分车型停产，其转型或未获消费者认可导致销量惨淡 。停产车型及消息来源：长安马自达工厂将于2023年3月停止生产CX-CX-4与阿特兹三款车型 ，该消息来源于网络流传的通告 ，收件人显示为“长安马自达销售服务店总经理 ”。
据悉在这三款车停产后，马自达在国内市场仅剩下Mazda3昂克赛拉 ，CX-30 ，CX-5和即将上市的CX-50四款车型而已 。作为一款经典的B级运动家轿，马自达阿特兹因缺乏创新在同级市场竞争力不足 ，导致销售成绩平平 ，因此只能无奈退市 。
一汽马自达:解散?对我是种伤害
1 、果不其然，12月24日 ，一汽马自达官方回应该“解散”“停产 ”传闻 ，称网传消息是人为臆测 、编造，马自达汽车株式会社及一汽马自达从未发表过相关内容，目前一汽马自达准备追究造谣者的法律责任。一汽马自达还称 ，目前一汽马自达经营态势稳定 ，2021年的产品、品牌、服务举措均在有序推进中 。
2 、马自达并未整体退出中国市场，但一汽马自达已在2025年8月正式解散 ，其业务并入长安马自达 。市场动态：一汽马自达正式谢幕 解散时间与原因：2025年8月30日 ，一汽马自达通过官方公众号发布告别声明，标志其16年运营历史终结。
3 、近日 ，有很多微信群都在传播一张一汽马自达解散、 阿特兹永久性停产的消息 ，引起了汽车界网友和媒体的转发，随后 ，一汽马自达销售有限公司发布官方声明辟谣 ，“一汽马自达解散 ”“阿特兹永久性停产”等新闻均是不实信息，对我公司正常经营造成了严重不利影响 。
4 、随后 ，一汽马自达于12月24日发布了官方“严正声明 ” ，称：“近日，个别网友通过媒体论坛，发布及传播“一汽马自达解散 ” 、“阿特兹永久性停产”等5条不实言论 ，并引发部分网友和自媒体的关注和转发 ，对我公司正常经营造成严重不利影响 。
5、一汽马自达事业部将会解散，原一汽马自达销售公司员工将会转到奔腾或者事业部 ，其次 阿特兹将会永久性停产 ，现有车辆将会清库存处理。至于经销商以及其它现有车型，结局都不太好 。当然 ，这话可不是我说的 ，是那张截图说的，下行企业最怕停工停产解散倒闭这种风闻言语 。
6 、一汽马自达回应解散系谣言 ，但销量下滑与投诉量高问题确实存在 4月6日 ，针对有媒体报道称一汽马自达计划将马自达品牌相关业务合并到长安汽车旗下的长安马自达的消息，一汽马自达 、马自达中国、长安马自达方面均对外做出了回应。
一汽马自达将“解散 ”“停产”?官方回应措辞严厉
近日一张未经证实的截图在网络上流传 ，说的是一汽马自达将会解散 、停产以及后续的相关安排。截图内容显示 ，一汽马自达事业部2021年6月解散，原一汽马自达销售公司员工，转奔腾或红旗事业部；阿特兹永久性停产 ，现有库存清库处理；CX-4预计排产到5月 ，现有配件消化完停产；原一汽马自达经销商继续销售CX-4及为车主提供售后服务 。
阿特兹和马自达6的关系是什么样的
1 、马自达6与阿特兹的关系，是传承与创新的完美融合 。作为经典车型 ，马自达6在业界有着不可撼动的地位。而阿特兹 ，作为它的换代产品，不仅继承了前辈的优良传统 ，还在多个方面进行了显著的升级与改进 。外观设计上 ，阿特兹展现出更强烈的现代感和动感 。
2、代系升级：阿特兹是马自达6的第三代车型，在初代马自达6和第二代睿翼之后诞生。这体现了车型的迭代传承 ，它是马自达6车系发展到新阶段的产物 ，延续了马自达6的车系血脉 。全球命名统一：早期马自达6在不同市场有不同的名称，在日本叫“Atenza ” ，在北美称“Mazda6 ” 。
3 、阿特兹作为马自达6的换代车型 ，继承了前者的许多优秀特质，并在多个方面进行了升级与改进。尽管阿特兹在外观设计上更加时尚，但其操控性能却略逊于老马自达6 ，这在一定程度上影响了驾驶体验 。然而 ，阿特兹在内饰做工方面取得了显著进步，远超于老马自达6 ，为驾乘者提供了更加舒适与精致的驾乘环境 。
4 、马自达6与阿特兹之间存在车型的更新换代关系。作为一汽汽车的旗舰版车型 ，阿特兹在接替已经停产的马自达6时，不仅继承了其市场地位 ，还带来了技术上的革新 。阿特兹车型配备了两种不同排量的发动机：0升和5升自然吸气发动机 。这两款发动机在性能参数上有所差异 ，为驾驶者提供了不同的动力选择。
5、因为阿特兹是马自达6的第三代。马自达6阿特兹之所以叫阿特兹是因为阿特兹是马自达6的第三代 。准确的说，马自达6是一个车系 ，“阿特兹”是马自达6第三代车的统称 。通常单说马自达6 ，默认指的是第一代马自达6。马自达6一共有三代：第一代马自达6；第二代马自达6睿翼；第三代马自达6atenza阿特兹 。
6、马自达6与阿特兹的关系 马自达6是一个车系，涵盖了多代车型 。“阿特兹 ”特指马自达6车系中的第三代车型。阿特兹的命名来源 阿特兹的英文名称为“Atenza ” ，来源于意大利语“Attenzione” ，意为“受人瞩目 ” 。中文名“阿特兹 ”采用直接音译的方式，保留了原名的韵味和含义 。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《一汽马自达阿特兹停产了吗(一汽马自达阿特兹会停产吗)》能对你有所帮助！
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