5款1万元开不坏还很保值的二手车推荐!
款1万元开不坏还很保值的二手车推荐： 本田飞度 推荐理由：本田飞度在二手车市场以其高保值率和耐用性著称，被誉为“理财产品” 。其空间宽敞 ，油耗低 ，品质可靠，是许多消费者购买二手车的首选 。价格与款式：目前06款的飞度在二手车市场报价大约在1-2万元左右。
不爱坏的二手车有丰田卡罗拉、大众朗逸 、本田飞度 、铃木奥拓、本田思域 、雷克萨斯ES 300h 、大众捷达 。丰田卡罗拉：作为全球销量冠军 ，其质量稳定可靠 ，有“一车传三代，怎么开都开不坏 ”的口碑 。发动机性能出色 ，后期维修成本低 ，还具备省油保值的特点。
万左右性价比高的二手车有伊兰特、起亚KV3菱悦 、捷达 、利亚纳等轿车；瑞虎、哈弗H别克昂科拉等SUV 。购买时需注意车辆车况，确保使用安全和舒适 。
为什么不建议购买保值率高的二手车?
1 、不建议购买保值率高的二手车 ，主要原因包括购车成本高 、维修成本高、性价比低、选择受限 、再次转手损失小但初始投入大 ，具体如下：购车成本高：保值率高的二手车价格相对坚挺，与新车价格差距较小。
2 、不建议购买日系二手车的主要原因包括维修成本与潜在风险、保值率与性价比问题 、车况不确定性以及市场选择限制 。维修成本与潜在风险部分日系二手车虽以质量稳定著称，但若车况不佳 ，维修成本可能显著增加 。
3 、一般来说 ，保值率高的二手车质量会比较好，但由于价格太高 ，反而不适合买来代步用。而且当年以同样的价格购买的新车 ，几年后就有这么大的差别。我相信只有买过它的人才知道这种痛苦！这还仅仅只是个别例子 。
4、越是保值率高的二手车，价格越是偏高 买二手车主要是为了省钱 ，如果你买保值率高的二手车 ，那就省不了多少钱，也不划算 。就好比你下班堵车的时候 ，你就抄小路回家 ，可以早点回到家，结果小路上正在施工 ，反而更堵了 ，到家也就比平常快了1分钟，路上还不好走，抄近路回家的意义就不那么大了。
5 、保值率高的缺点： 新车价格可能较高 。因为厂家考虑到车辆未来的保值情况 ，定价可能会偏高 。 维修保养成本可能较高。一些保值率高的车型 ，零部件价格可能较贵，维修保养费用也不低 。保值率低的优点： 新车购买价格相对亲民 。消费者可以用较低的价格买到心仪的车辆。 后期使用成本可能较低 。
6 、新车的贬值率高得吓人 ，但二手车就低多了 。一旦车辆成为二手车 ，它的贬值率就不同于新车那么“高速 ”、“高频率”了。质保售后无忧现在购买的二手车售后已经很健全了，一般都会带有质保 ，车主可以随意选择去4S店维修保养 ，也可以自己找信得过的修理厂，这都是不错的选择 。
三四万可以买到什么样的二手车?
飞度推荐理由：飞度保值率惊人 ，故障率低 ，日常使用省心，适合新手练手 。优点：省油 ，维修保养便宜 ，保值率高。推荐车型：08年或09年的5L手动挡或自动挡车型，3万到4万可以买到。丰田花冠推荐理由：花冠品质稳定，油耗低 ，适合不喜欢两厢车的消费者 。优点：油耗约6个左右 ，品质不输卡罗拉 。
三四万左右能买到的自动挡二手车价格区间大致在几千元到三四万元不等。价格较低的可能是车龄较长 、行驶里程较多 、车况一般的小型车，比如一些年份较久的现代瑞纳、起亚K2等 ，这类车可能在车况稍差的情况下 ，价格在几千元到一万多元 。
三四万预算能买到不少不错的二手车 。比如2015款左右的大众捷达，它是经典车型 ，机械可靠性高 ，维修保养方便且成本低，保值率也不错。还有2014款左右的丰田威驰 ，省油耐用 ，日常使用花费少，空间在同级别里也有一定优势 。另外 ，2016款左右的现代瑞纳也值得考虑 ，外观时尚，配置在这个价位比较丰富 。
铃木雨燕：性价比较高，适合城市代步。3万至4万元可以购买到2011年5排量的手动挡车型 。德系车：高尔夫MK4：质量可靠 ，配置丰富 ，底盘厚重 。3至4万元可以购买到2006年或2007年6或8手动挡车型。美系车：福克斯两厢：底盘扎实，操控性能良好 。3至4万元可以购买到2012年8排量的手动挡车型 。
当前的市场行情下 ，3万至4万元左右可以购买到2008年或2009年的飞度。推荐5L排量的手动挡 ，手动档的操控感是自动挡难以比拟的。丰田花冠在日系车中具有悠久的历史和稳定的品质 。虽然外观较为中庸，但其耐用性和低油耗使其成为值得考虑的选择 。
7年开了10万公里,能卖15万,汉兰达的保值率神话还在?
1 、年开了10万公里还能卖15万 ，汉兰达的保值神话确实还在。具体分析如下：7年10万公里的二手汉兰达仍能卖15万 ，保值率超50%：根据调查，第三代汉兰达即便行驶10万公里 ，7年保值率依旧超过50% 。例如 ，2015款车型里程10万公里的二手车卖价约15万元，而里程6-8万公里的同款车型价格可达17万元左右 。
2 、高保值率成为用车加分项口碑扎实有面子：汉兰达自2009年开始在国内市场销售 ，凭借宽大的车身、硬朗的外形、超强的耐用性 ，成为二手车中的保值率神话。与一些诞生不过几年的造车新势力车型相比，口碑更扎实，开出去更有面子 。
3 、里程数：5万公里内的车价接近20万 ，10万公里以上可能降至15万左右 。 配置差异：豪华版比精英版贵2万-3万元 ，四驱比两驱贵1万-2万元。地区差异 一线城市：车源多竞争大，价格可能下浮5%-10% 。 三四线城市：车源少 ，保值率略高 ，但交易周期长 。
4 、手握30万元左右选择SUV，大家在买车的时候还会在意面子。熟悉汉兰达的朋友都知道 ，早在2009年的时候 ，这台车就开始了国内市场的销售，凭借着宽大的车身 ，硬朗的外形 ，超强的耐用性，汉兰达也成为了二手车中的保值率神话 。
5、所以消费者对于它的认可度也很高 ，这导致了汉兰达的二手车保值率一直居高不下 。14万公里的汉兰达还要卖298万元 ，至少证明这款车再开14万公里肯定没有问题，本身价格也是由供需关系决定的，所以汉兰达这样的保值率 ，也是它的价值本身决定的。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
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希望本篇文章《保值率高的二手车(保值二手车有哪些品牌)》能对你有所帮助！
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