马斯克揭晓:特斯拉Roadster最新动态
特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体公布了旗下电动跑车Roadster的最新动态，具体信息如下：产品设计完成，发布与交付时间明确Roadster的产品设计已最终定稿 ，计划于今年年底前正式发布 ，并从明年开始交付。这一消息引发了全球汽车爱好者的广泛关注，标志着特斯拉在高性能电动跑车领域迈出关键一步。
特斯拉Roadster通过特殊选择包有望进一步提升性能 ，百公里加速时间可能缩短至7秒左右 ，其他数据也将显著优化 。马斯克宣称Roadster性能可进一步提升在全球粉丝为Roadster的9秒百公里加速成绩欢呼时，马斯克通过推文宣布 ，该车型可通过特殊选择包（性能包）升级至全新水平 。这一表态引发了对更极致性能的期待。
特斯拉下一代Roadster将采用可完全升降的电动软顶敞篷设计 ，而非传统可拆卸硬顶，以实现更便捷的敞篷体验和更优的空气动力学性能 。
特斯拉下一代roadster是敞蓬的还是有顶的?
特斯拉下一代Roadster将采用可完全升降的电动软顶敞篷设计 ，而非传统可拆卸硬顶 ，以实现更便捷的敞篷体验和更优的空气动力学性能 。
第二代Roadster一直是特斯拉电动汽车宏伟计划的一部分。预计这款车型将在2020年或稍晚些时候正式亮相 。至于价格方面，预计会超过10万美元 ，延续了特斯拉高端电动车的市场定位 。回顾历史 ，Roadster是全球首款量产版电动敞篷跑车。2008年2月，马斯克购得了第一辆Roadster 。
第二代Roadster基础版预计售价约1438万元人民币，这是参考美国市场20万美元定价含税估算的 ，中国官网订金32万元；其创始人版本限量1000辆 ，全款预定价25万美元，约合人民币174万元 。
Roadster车身侧面设计相当简洁 ，前翼子板位置设置有通风口 ，此外就是在车身前后翼子板位置通过棱线的设计来增强车轮的力量感。新车采用了硬顶敞篷的设计，全景玻璃车顶需要手动进行拆卸 ，并放在后备箱当中 。
马斯克表示:新款特斯拉Roadster将于2025年交付,0-60英里/小时加速时间...
新款特斯拉Roadster计划于2025年交付 ，其0-60英里/小时加速时间宣称低于1秒，但这一目标尚未得到实际验证 ，且存在延期风险 。
易车讯近日 ，有海外媒体报道，马斯克在社交媒体上表示 ，特斯拉Roadster 2将于2023年交付 ，新车原定于2020年投产的计划被新冠疫情打乱，而当下又面临着汽车芯片短缺的危机，因此在情况不进一步恶化的前提下 ，交付时间将在2023年。
近日 ，特斯拉CEO埃隆·马斯克在著名的墙外论坛上透露大量信息，他表示将为Roadster 2的特别版本配置SpaceX火箭推进器套件 ，使其0-60英里每小时的加速成绩达到闻所未闻的1秒。
特斯拉新款Roadster跑车又又又要跳票了
1、特斯拉新款Roadster跑车量产时间多次延后 ，目前乐观估计可能到2022年，实际时间或更晚 。首次承诺量产时间及背景2017年发布时 ，马斯克承诺Roadster会在2020年量产 ，第一年生产1000辆，之后按每年10000辆的计划产能生产 。
2、但在2022年4月 ，特斯拉又重新开启了Roadster跑车的预订 ，这一举措再次点燃了消费者对该车型的期待。演示与量产计划变动进入2025年，特斯拉Roadster跑车的上市进程又出现了新的变化 。马斯克曾预告相关演示可能推迟至2026年4月 ，这一消息引发了市场的广泛关注 。
3 、近期 ，特斯拉又搞事情！推出“选装包”，车内配火箭推进器，9秒破百。
4 、特斯拉超跑Roadster若经济条件允许值得等待 ，其具备卓越性能、长续航 、独特版本与选装包等优势 ，但需考虑延期交付和较高价格因素 。性能卓越加速性能惊人：Roadster的0到60英里加速仅需9秒，0到100英里加速为2秒 ，最高时速可达250英里（402公里） 。
5 、莲花基因注入 ，特斯拉借助超跑起家 说起特斯拉的起家之路，还要从其第一台量产车说起。这台车就是特斯拉的Tesla Roadster跑车 。然而 ，这款跑车从研发到推出直接烧光了4亿美元 。1991年一名曾经参与通用电动汽车研发的工程师艾尔·科科尼独自创业研发电动汽车。
6、实现这个目标 ，特斯拉有两种方法，一是按照其说的那样 ，真的实现降低成本 。按照特斯拉的调性 ，降低成本这件事应该是有苗头了，但要实现或许还需要较长的一段时间 。
车评网:特斯拉超跑Roadster,生产被推迟至2023年,值得等待吗?
1 、特斯拉超跑Roadster若经济条件允许值得等待 ，其具备卓越性能 、长续航、独特版本与选装包等优势 ，但需考虑延期交付和较高价格因素。性能卓越加速性能惊人：Roadster的0到60英里加速仅需9秒，0到100英里加速为2秒，最高时速可达250英里（402公里）。
2 、量产时间：原计划2021年底量产 ，因技术调整和供应链优化推迟至2023年中 ，预计在特斯拉德州超级工厂（Gigafactory Texas）生产 。预订情况：截至目前，Cybertruck有效预订量达1 ，487 ，764辆，因订单积压严重 ，特斯拉已关闭北美以外地区的预订通道 。
3 、事实上特斯拉已经面临几个月生产延迟 ，他们获得最终的批准仍然都是未知数。这种情况德国类似的项目非常的繁琐，相关过程也只能称呼为阶段 。从目前来看 ，特斯拉有可能愿意在欧洲去建造工厂 ，这对德国来说也是非常有优势，毕竟会得到别的国家大力支持 。
4、马斯克在2024年特斯拉股东大会上提出 ，特斯拉正在研发三款新车 ，并预计公司市值将增长至30万亿美元（约为当前最高市值公司苹果的10倍）。 以下为具体信息梳理：三款新车的研发计划马斯克在股东大会上明确表示，特斯拉正在研发三款全新车型，并称“它们会很特别” 。
5 、特斯拉第一代敞篷跑车Roadster于2008年推出 ，2012年停产 ，最初售价98，000美元 ，限量2500台 ，主要销往欧美市场 。
6 、瑞士公司设计的纯电动超跑Elextra百公里加速不到3秒，比特斯拉Model S快 ，但比特斯拉新款Roadster慢 ，预计2019年发售，售价约45万欧元（约55万美元） ，不过目前距离原型车阶段还有一定距离。加速性能对比Elextra百公里加速（0 - 62英里/小时）不到3秒 ，这一成绩比特斯拉四门轿车Model S更快 。
特斯拉第三代Roadster:超越想象的未来跑车,融合火箭技术
特斯拉第三代Roadster是一款融合特斯拉与SpaceX先进技术、旨在带来前所未有的驾驶体验的未来跑车，其研发与SpaceX紧密合作 ，部分火箭技术或应用于新车 ，性能潜力巨大，推出时间备受关注 。研发合作与技术融合 特斯拉第三代Roadster的研发将与SpaceX展开紧密合作，这是其区别于传统汽车的重要特征。
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