预售47万起,宝马纯电iX3除了车标,还给我们带来了什么?
当宝马iX3亮相后 ，X3 SUV便成为了宝马家族中第一款包含传统燃油动力、插电式混合动力以及纯电动力全制霸车型 。全新宝马iX3来自BMW第五代BMW eDrive电力驱动技术 ，该套技术下所有配套传动系统零部件均来自宝马独立研发 。
在发布会上，宝马为iX3带来了两款车型 ，领先型 、创新型。其预售价格分别为451万元 。该车将会在今年年底上市 。俗话说 ，没有对比就没有伤害。
宝马iX3采用了BMW i品牌专属的设计语言。比如经典的双肾造型用蓝色阴影勾勒出轮廓，中间区域整体采用简洁并具有科技感的黑色面板设计出隐藏式半封闭构造，既能降低风阻 ，又保留基本的散热功能 。车标也在常规标志的外面融入了一圈蓝色的圆圈 ，突出了纯电的身份 。侧面车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板。
宝马iX3最大的亮点就是标志性的“双肾 ”得以保留，但是和传统燃油车还是有一定的区别 。“双肾 ”内部进行了全新的设计搭配带有蓝色外环的宝马车标来凸显自己纯电车的身份 。全LED大灯则和燃油版X3一样 ，“勺子型”的日行灯辨识度很高。车身侧面其实和现款在售燃油版X3没有太大的区别 。
另外 ，新ix3提供了新样式的20英寸M空气动力学轮圈 。车侧交流充电口下方还装有轮圈散热鳃（装饰），但图中车型由于选装了M运动套件 ，以宝马高性能线三色M标取代了BMW i Blue电动车标。新iX3沿用了现款车型的13英寸液晶仪表以及UI样式 ，而驾驶舱主要的功能性升级为新的15英寸中控屏 。
近日，华晨宝马首款纯电动汽车——iX3正式在沈阳基地下线 ，新车搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型 ，纯电续航里程500km，此前官方给出的预售价为47-51万元 ，将在今年年内正式发售 。
宝马ix3纯电动汽车值得买吗
买了宝马iX3后的感受主要是体验到了前所未有的驾驶乐趣与智能科技的完美结合。具体感受如下：驾驶体验卓越：动力输出平顺迅猛：宝马iX3作为一款电动车 ，加速平顺且迅猛，每次踩下油门都能感受到源源不断的动力，这种即时响应的驾驶感受非常令人兴奋 。
宝马iX3纯电动汽车值得购买 。以下是具体分析： 设计与外观： 宝马iX3延续了X家族的设计语言 ，具有标志性的双肾格栅和封闭式设计 ，突显了运动气息。LED大灯功能齐全，车身侧面保留了传统SUV的实用风格并加入运动化装饰 ，整体呈现出运动感和豪华感。
关于宝马ix3纯电动汽车是否值得购买的问题 ，我认为其性价比不高 。首先，造车新势力如特斯拉 、蔚来等在新能源车领域的布局和宣传较早 ，已成为电动车界的领军者 。相比之下 ，宝马等豪华车企在新能源车领域显得相对滞后。
不屑“油改电 ”争议,宝马iX3续航500km,但看不到的地方都是亮点_百度...
配置上，宝马iX3配备了Baidu CarLife 或 Apple CarPlay等功能 ，同时配备自动驾驶辅助系统Pro ，能实现诸多辅助驾驶功能，例如交通拥堵辅助、辅助驾驶 、变道辅助 、泊车入位、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等 ，给用户带来更加轻松便捷的使用体验 。
日前 ，宝马iX3在成都网红地——太古里，来了一场“快闪” 。而我，也通过这次“BMW i 限时快闪空间”成都站活动 ，静态体验了下宝马iX3。有人说 ，这不就是纯电版X3吗 。真是这样？在看过宝马iX3实车后，我否认了这种说法 。
华晨宝马iX3因电池风险引发争议 ，“油改电 ”模式可靠性遭质疑。以下是对该事件的具体分析：三次召回后仍现电池隐患：华晨宝马iX3作为“油改电 ”车型 ，尽管销量表现亮眼，但质量问题频发 。此前已因安全带隐患 、制动故障 、电池控制单元隐患发起三次召回 ，近期再次因动力电池模块安全隐患被推上风口浪尖 。
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