2020年车辆年检新标准是什么
1、020年车辆年检新标准主要包括扩大免检范围 、优化年检周期 、试点年检标签电子化、验车收费涨价以及疫情期间年检延期等内容 ，具体如下：扩大私家车免检范围 、优化年检周期：新规自2020年11月20日起实施 ，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围 。
2 、0年以上车辆：维持原规定 ，即10-15年每年检验1次 ，15年以上每半年检验1次 。特殊情况：若车辆发生伤亡交通事故或非法改装被处罚，仍按原周期检验。免检范围扩大 6年内车辆：可免检2次（每两年申请检验标志 ，无需上线检测） ，第6年和第8年需上线检测 。
3、载货汽车及大型 、中型非营运载客汽车在新车购买后的10年内，每年需进行一次年检；超过10年后，每6个月需进行一次检验 。摩托车也在此列。新车在购买后的4年内 ，每2年需进行一次年检；超过4年后 ，每年都需要进行一次年检 。此外，机动车的年审时间依据新车入户时间确定 。
4 、020年机动车年检新规定如下：营运载客汽车：5年内：每年进行一次年检。超过5年后：每6个月进行一次年检。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内：每年进行一次年检 。超过10年后：每6个月进行一次年检 。小型、微型非营运载客汽车：6年以内：每2年进行一次年检。超过6年后：每年进行一次年检 。
5 、020车辆年检新规如下：非营运轿车：6年内免予上线检测 ，只需每两年申请检验标志；超过6年的 ，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次 。但面包车与7座及7座以上车辆不在此范围内 ，如果车辆发生过重大人员伤亡交通事故 ，也将取消免检资格。
轿车多久开始年检
1 、轿车年检开始时间及周期根据车辆使用年限有所不同，新车前6年免上线检验 ，但需按期申领免检标志；6年后需根据年限定期上线检验 。新车前6年：自注册登记之日起 ，新车在前6年内享受免上线检验政策，但需注意第2年、第4年需通过“交管12123”APP申领免检标志 。这一阶段无需将车辆开至检验机构 ，只需在线完成手续即可。
2 、车龄6年以内每2年检验1次 ，但无需上线检测 。车主需在第2年和第4年通过“交管12123 ”APP等平台在线申领免检标志，无需将车辆开至检测站 。第6年需进行首次上线检测，此后进入下一周期。 车龄6年至10年之间 第6年：需上线检测 ，检测内容包括外观 、尾气、制动 、灯光等安全性能项目 。
3 、对于在2020年11月20日之前注册登记的 ，仍按照原规定在第2年、第4年 、第6年 、第8年、第10年上线检验 。 摩托车： 在2020年11月20日之后注册登记的，在第2年 、第4年 、第8年无需上线检验 ，仅需在第6年和第10年上线检验。
4、轿车年检周期（2025年新规）根据车龄有所不同：6年以内（非营运、9座及以下 ，面包车除外）：每2年申领电子检验标志，无需上线 ，第4年可直接通过“交管12123 ”APP办理。6 - 10年：每2年检验1次 ，仅第6年 、第10年需上线检测，第8年通过APP申领标志即可 。
5 、非营运小微型载客汽车 ，在10年内 ，只需要在第6年、第10年进行上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的 ，每年上线检验1次 。具体来说 ，新车在购买后的前6年，是免检的，但每2年还是要申领一次检验标志。这期间不用开车去检测站 ，直接在网上就能办理 。
西安2025年小车年检政策
西安2025年小车年检政策根据车辆类型有所不同 。对于非营运小型私家车（9座及以下）：享受6年内免上线检测政策。在这6年内 ，车主仅需每2年申领一次检验合格标志，无需前往检测站进行上线检测 。具体来说 ，车辆在第2年 、第4年需要线上或线下申领检验合格标志 ，而到了第6年则需进行上线检测 。车辆使用超过6年后，年检政策发生变化。
其次 ，对于超过6年不满10年的非营运小微型载客汽车 ，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即两年一检 。在2025年符合此条件的车辆按新规定执行 。
依据2025年新规 ，非营运小型 、微型载客汽车（私家车）年检规定如下：6年以内：享受免检政策 ，每2年线上申领检验标志，无需上线检测。6 - 10年：每2年检验1次 ，仅需在第6年、第10年上线检测 ，第8年可线上申领标志 。10年以上：每年检验1次，取消了原15年以上半年一审的规定 。
跨年度政策接续2024年7月25日至12月31日期间部分取得《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》四项证明，且报废旧车及购买新车均符合2024年政策 ，若在2025年2月28日前补齐全部证明 ，可纳入2025年补贴范围。
车辆年检新规是什么
026年1月1日实施的车辆年检新规核心是优化私家车年检流程，6-10年非营运小微型客车（9座以下 、面包车除外）取消第8年上线检测 ，10-15年车龄车辆年检频次从半年一检调整为一年一检 ，同时调整检测项目 、收紧排放要求。
此外，新规简化了检测项目 ，取消了部分冗余环节 ，如噪音检测、悬架检测等，同时强化了对车辆安全性能的核查 ，例如增加OBD（车载诊断系统）检测和轮胎花纹深度检查 ，确保车辆安全标准不降低 。
026年1月1日实施的车辆年检新规主要优化了非营运小微型客车（9座及以下，面包车除外）的检测周期 ，具体如下：6年内车辆：维持免上线检测 ，每2年通过“交管12123”APP申领电子检验标志 。6 - 10年车辆：检测次数从3次减至2次，仅需在第6年 、第10年上线检测，取消第8年的检测要求。
如果车辆使用年限超过10年 ，那么每年都需要进行一次检验 。对于摩托车 ，同样调整为10年内分别在第6年和第10年上线检验，10年以上的摩托车也是每年检验1次 。这些调整旨在进一步优化车辆年检制度 ，简化流程 ，为车主提供便利，同时也在保障道路交通安全的基础上 ，适应社会发展和车辆使用情况的变化。
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