长安奔奔纯电动车质量怎么样
品质保障可靠：奔奔E-Star以航空品质电池、高铁品质电驱打造了全方位的品质保障，获得了5星评价的高分品质，让用户在使用过程中更加放心。金融政策优惠：提供9999元首付、36期分期付款的金融方案 ，降低了消费者的购车门槛 。同时 ，在3年6万公里以内，可享4折保值无忧服务 ，解决了消费者对于电动车保值率的担忧 ，进一步提升了车辆的性价比 。
长安奔奔纯电动车质量表现不错，在城市日常通勤场景中完全能够满足用户需求。整体结构与耐用性长安奔奔纯电动车车架坚固 ，能承受日常冲击振动 ，车身材料防锈耐腐蚀，可有效保障车辆的使用寿命 。
长安新奔奔EV260是一款具备高性价比的纯电动车 ，以下从续航 、充电 、价格、动力 、配置 、安全、质保几个方面详细介绍：续航：使用经过3代电动车验证的先进平台化电池模组和创新电驱系统 ，优化能耗分配，最大续航260km ，比上一代提升50km 。
长安奔奔纯电动车在质量方面有其自身特点。首先 ，在可靠性上，整体表现较为稳定 。许多车主反馈日常使用中没有出现频繁的故障问题 。其零部件的装配工艺有一定保障，减少了因装配问题导致的故障隐患。其次 ，续航能力在同级别车型中处于中等水平 。
长安奔奔32度的电是什么电池
长安奔奔32度的电主要对应三元锂电池 ，部分接近容量的版本采用磷酸铁锂电池 。以下是具体说明：三元锂电池版本长安奔奔EV系列中，明确标注电池容量为32kWh的车型 ，采用的是中航锂电生产的三元锂电池。三元锂电池以镍钴锰（NCM）或镍钴铝（NCA）为正极材料 ，具有能量密度高 、低温性能好的特点 。
在大多数“老人头乐”续航仅100km的环境下，奔奔E星国行版-信义版提供磷酸铁锂电池和三元锂电池 ，容量约32kWh ，续航里程301km 。在外观上，新怡版与之前的版本相似 ，但针对女性用户进行了一些细节上的优化。比如全新的封闭式格栅设计 ，让整个视觉效果更加简洁，大灯尺寸也有一定程度的增加。
在正常充电范围内是安全的 。奔奔新能源汽车磷酸铁锂电池标注续航310公里（CLTC标准） ，但实际续航会因驾驶习惯 、路况、气温等因素波动 ，例如冬季可能缩水至200-280公里 。
吨。长安奔奔32度电，电池重量达到15吨；奔奔电机更大，轮胎更宽 ，加速很猛 ，因此电池重量更大，达到15吨 。
原材料涨价加剧行业洗牌动力电池成本占纯电车型总成本的40%-60% ，原材料价格上涨对低价车型的冲击尤为显著 。2022年 ，欧拉黑猫/白猫 、长安奔奔E-Star等车型均因成本问题停售，几何EX3 功夫牛并非孤例。这些车型的共同特点是：售价低 、利润薄 ，且难以通过规模效应分摊成本 。
电池性能：根据网站给出的数据 ，车辆的电池是318千瓦（按32千瓦计算），理论上可以行驶1426公里（32千瓦 × 48公里/度电 = 1426公里） 。然而 ，实际行驶里程会受到多种因素的影响 ，如路况、驾驶习惯 、车载负荷以及环境温度等。
看见新能源:比亚迪4亿拿地!长安奔奔E-Star暂停收订;比亚迪合肥
比亚迪在合肥下线第一辆整车，同时以03亿元在深圳拿地；长安奔奔E-Star因原材料短缺暂停收订；欧洲就禁售燃油车计划达成共识 。合肥比亚迪第一辆整车正式下线下线仪式：6月30日上午7：08 ，合肥比亚迪基地第一辆整车下线 ，仪式在长丰县下塘镇举行 。
月30日凌晨，长安新能源官方微信公众号发布了一则公告，宣布从2022年7月1日00：00起暂停奔奔E-Star车型的订单收取。原因是受上游原材料短缺和产能限制 ，导致交付周期较长 。已订车用户将优先生产 ，已订和已购用户可以享受更好的售后服务，确保权益不受影响 。
月24日凌晨 ，长安新能源在其官方微信公众号发布了一则“关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告”。公告中表示：“受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制 ，导致该车型交付周期较长，因此将于4月25日00：00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。
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