风骏五整备质量
风骏5的整备质量一般在7吨到89吨之间，也有说法称整体范围大概在6吨到8吨之间 。具体如下：不同配置的风骏5整备质量存在差异 。两驱汽油版方面 ，如2025款两驱皮卡 ，重量大约是1700公斤；两驱基础款一般在6到8吨左右。2023款精英型整备质量为89吨 。
风骏5的整备质量因车型不同而有所差异，大致在1600-1800公斤左右 。不同版本整备质量情况风骏5有多种版本 ，如两驱精英型 、四驱精英型 、两驱进取型、四驱进取型等。一般来说 ，两驱车型的整备质量相对四驱车型会轻一些 。
长城风骏5在2010年的整备质量因车型不同而有所差异： 一般两驱标准型的整备质量大约在1600公斤左右 。这类车型配置相对基础，车身结构较为常规 ，所以重量相对适中。 四驱标准型的整备质量通常会比两驱标准型重一些 ，大概在1700公斤上下。因为增加了四驱系统等相关部件，使得车辆整体重量有所上升 。
010款长城风骏5的整备质量因车型配置不同存在差异，大致范围在1650kg至1810kg之间 ，具体需结合车辆实际参数确认 。
2018款柴油风骏五油耗是多少的
018款柴油风骏5的油耗根据车型 、配置及使用场景不同 ，综合区间为百公里6升至5升，具体可分为以下情况： 基础车型油耗手动欧洲柴油版两驱车型：正常综合路况下油耗约为5升/百公里；若长期在工地等复杂路况行驶 ，油耗可能升至5升/百公里。绿静0T版本：综合路况下可实现5升/百公里的油耗表现 。
018款柴油风骏五的油耗范围为6L-2L/100km ，实际油耗受驾驶习惯 、路况、车辆维护等因素影响 。官方/标准油耗参考 国六排放标准车型：搭载0T涡轮增压柴油发动机，最低油耗可低至6L/100km（经济驾驶模式下）。 NEDC综合油耗：该车型的NEDC标准综合油耗为6L/100km 。
NEDC综合工况下 ，官方油耗为7L/100km 。但实测数据显示 ，空载高速行驶（90-100km/h）时油耗为2-6L/100km，优于官方数据0.1-0.4L。这一差异源于测试环境与实际路况的优化 ，如匀速行驶与低风阻条件 。
汽油车型油耗为2L/100KM 。配置与性能：两者在配置上相差不多 ，发动机性能均出众，最大扭矩315N·m/14002800rpm ，领先同级别发动机。使用场景建议：如果商用为主 ，对动力和燃油经济性有较高要求，建议购买柴油车型 。全国市场的柴油车型占比达到70%，品质有保障 。
柴油版的油耗是每百公里2升。冯军5号是长城下的一辆皮卡。这款车采用了三款发动机 ，分别是0升涡轮增压柴油发动机 、2升自然吸气汽油发动机和4升自然吸气汽油发动机 。冯军5的0升涡轮增压柴油发动机的最大扭矩为102马力和225牛米 。
2014年柴油四驱长城风骏五台速有异响,一踩离合就没有异响了,是什么原因...
014年柴油四驱长城风骏五台速有异响 ，一踩离合就没有异响了，可能是由离合器分离轴承松动或磨损 、变速箱内部轴承问题或变速箱齿轮故障造成的。 离合器分离轴承问题 离合器分离轴承松动或磨损：当离合器踏板未被踩下时 ，分离轴承可能与压盘弹簧接触 ，并因此产生异响 。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声 ，这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音 ，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞 、真空管泄漏或断裂的结果 。
发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多 ，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响 ，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配 、调整不当引起的 。
H和4H模式之间切换方法：确保车辆处于静止状态或以低于15公里/小时的车速直线行驶时，踩下离合器踏板的同时按压相应驱动模式按钮。2H/4H和4L模式之间切换方法：确保车辆处于静止状态 ，将换挡杆切换至N挡 ，踩下离合器踏板的同时按压相应驱动模式按钮 。
动力不足症状：反映在加速性能和爬坡能力上，特别是重载情况下，柴油发动机动力会明显不足 ，踩油门软绵绵 ，车速不能随之迅速提高；排气沉闷，行驶无力 ，油耗直线上升……突发性强 ，平时主要靠驾驶员的感觉来判断 。 动力不足现象柴油机排查主要分为三部分：供油系统、进排气系统 、电气系统。
年长城风骏五汽油四驱的挂挡操作步骤如下：车辆静止与手刹操作在车辆完全静止的状态下，拉起手刹以确保车辆不会滑动 。这是切换四驱模式的基础安全要求 ，可避免因车辆移动导致传动系统受损 。离合器与挡位切换踩下离合器踏板 ，将换挡杆从当前挡位（如两驱挡位）移动至四驱挡位。
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