家用代步车怎么选?详解丰田致享这几点
1 、丰田YARiS L致享。搭载一台5L自然吸气发动机，其最大功率为81kW ，最大扭矩为138N·m ，匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱 。发动机的动力水平在同级别车型中表现的中规中矩，动力足以满足日常实用 ，且其燃油经济性也不错 ，可以满足家用代步的全部需求 。
2 、定位于合资入门级小型三厢轿车的致享，在造型上更多的是本着实用目的 ，整体轮廓是较为常规的简约风格 ，虽然较上一代车型外观没有较大的变化，但是其设计特点一直属于家用型代步车，符合普遍消费者的审美 ，即便是与同级别车型对比也展现了不错的风格特点。
3、白色的致享外观圆润 、小巧可爱 ，方便停车 、掉头、倒车入库，真是代步神器啊~！原厂15寸的轮胎 ，不大不小 ，刚刚好！后备箱有470多升，在同级别车型中数一数二的~市区道路拥堵 ，也只要5个油 ，非常省油！前排左右角落各有一个水杯架，很有创意的空间设计 。后排地板几乎是平的 。
致享和威驰有什么区别
1 、丰田致享与威驰 ，两款小型轿车由丰田出品 ，它们之间的区别在于外形尺寸 、发动机配置及轮胎型号。尺寸方面，致享的长宽高分别为4440mm、1710mm、1490mm ，而威驰的尺寸略小 ，为4420mm 、1700mm 、1490mm 。尺寸的微小差异体现了致享设计上的轻巧与紧凑 。
2、内饰方面，威驰采用了更高级的材质，细节处理更为精致 ，内饰设计更偏向于舒适与豪华。而致享则更加注重实用性和舒适性 ，尽管在内饰材质上可能稍逊一筹，但它在整体驾驶体验中提供了更加平稳的行驶感受。驾驶体验方面 ，威驰凭借更高的发动机功率 ，提供了更为充沛的动力和迅猛的加速性能 。
3 、丰田威驰和致享，尽管它们源自相同的平台 ，并配备了相同的动力装置 ，但在外观设计及内饰风格上却展现出截然不同的个性 。在外观设计上，威驰以其时尚动感的造型吸引了众多年轻消费者。它流畅的车身线条和动感的外观元素 ，无不彰显着年轻与活力 。
4 、丰田威驰和致享有什么区别（丰田威驰和致享）丰田威驰与致享的区别是：动力不同：丰田威驰的最大马力是110kw ，最大扭矩是138nm；致享的最大马力是111kw，最大扭矩是139nm 。变速箱不同：丰田威驰匹配CVT无级变速（模拟8挡）、5挡手动变速箱；致享匹配CVT无级变速（模拟8挡）变速箱。
人生第一台车以省油省心为主,丰田致享动力平顺,小保养300多
对于人生第一台车 ，大部分车友都想买一辆省油省心的代步轿车 ，这种车日系品牌有几款，其中丰田致享在10万以内的家用轿车中综合性价比还不错，致享这款车 ，开几年机械故障率比较低 ，家用比较省心，致享这款车其它方面表现如何 ，我们一同看看 。在售的丰田致享是2020款 ，全系一共五款车型，价格区间是98万-58万 。
之所以能选择丰田致享 ，有两大原因 ，第一大原因就是价格很便宜，而且油耗低保养维修也便宜；第二大原因就是有着很高的保值率 ，到时候卖车的话也是非常容易出手 ，而且能卖一个好的价格的，就是一个过渡用车 ，也不可能开的时间太长。
性能方面 ，丰田YARiS L 致享5L CVT尊贵版搭载一台5L自然吸气发动机，其最大功率为81kW，最大扭矩为138N·m ，匹配CVT无级变速箱 ，百公里油耗仅需1L 。其动力水平符合同级别标准，足以带动这台车身不重的车 ，在城市中穿梭起来也很从容 ，CVT变速箱开起来非常平顺，而且省油 。
丰田致享有不少优点。它的燃油经济性不错 ，能节省一定的用车成本 。车内空间在同级别车型中表现尚可 ，能满足日常使用需求 。而且丰田品牌的可靠性较高，车辆的质量比较稳定 ，维修保养相对省心。 燃油经济性方面 ，丰田致享搭载的发动机技术成熟，配合高效的变速器 ，使得车辆在日常行驶中油耗较低。
从动力部分来看 ，YARiS L 致享采用的是5L的发动机，搭配上丰田自家的VVT-i技术，能够提供的最大功率为79kw ，最大扭矩可以达到140nm ，这个数据可以保证车子在低速运转的情况之下输出强劲的扭矩，就算是这种小排量的发动机 ，同样可以在上下班通勤中提供靠谱的动力保障 。
分享下二手丰田致享的一些心得
即使是二手致享 ，在市场上的售价也相对坚挺，对于第二任车主来说 ，也能省去不少售后的担心 。驾驶体验 丰田致享在驾驶体验方面同样表现出色。它的动力充沛 ，加速平顺，无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对 。同时 ，致享的悬挂系统也经过精心调校 ，能够过滤掉大部分路面震动，为乘客提供舒适的乘坐体验 。
晕 ，这个恩爱秀的我头皮发麻 ，然后我立誓再也不坐公交车了，后来我在dandan 上分期买车了丰田致享广汽丰田旗下的车型 致享比较合适家用车，省油 ，稳定性比较好。致炫相对运动一些 ，车型比较适合年轻人 。丰田致享 。如今半年过去了，和大家分享一些用车的心得体会。也谈谈为什么懂车的人开丰田 。
在最后 ，给大家展示一下全景影像 ，新手必备，我媳妇喜欢的不得了 。欧蓝德七座布局还是很实用的 ，作为一款偶尔应急的七座车还是很称职的 ，车程在3小时以下时，第三排乘坐起来还是很舒适的 ，但我不推荐买来用作七人自驾车 ，因为坐7个人的时候，后备箱真放不下7个人的行李 ，除非你选择加装车顶行李箱。
我第一个车买的是凯越 ，置换欧蓝德致享7座半年左右了，但一直没舍得退凯越车友群，主要是大家交流用车心得几年了 ，有感情 。这几天估计车友们都被关烦了 ，总想找点事情干 。这不，这两天老有人在凯越车友群里问我欧蓝德七座空间是否够用 ，他二胎计划已经落实 ，正筹备换车。
小型三厢轿车也可以拥有动感和舒适,全新丰田致享足以满足要求
致享侧面给人的第一感觉是十分的朴实，既没有多么深刻的线条 ，也没有多余的个性化装饰 ，属于标准的家用型三厢轿车形象。整体轮廓给人表现了圆润的风格，车身比例控制的也很不错 ，小编认为这样的风格更适合家用的代步汽车 。
从动力部分来看 ，YARiS L 致享采用的是5L的发动机，搭配上丰田自家的VVT-i技术 ，能够提供的最大功率为79kw ，最大扭矩可以达到140nm，这个数据可以保证车子在低速运转的情况之下输出强劲的扭矩，就算是这种小排量的发动机 ，同样可以在上下班通勤中提供靠谱的动力保障 。
广汽丰田-YARiS L 致享 厂商指导价：88-58万元 售价98-48万的丰田致享 ，其实就是致炫的三厢车型。如今在最高3万的优惠下，价格最低已经达到68万了 。舒适耐用的丰田致享 ，销量可是紧追同门威驰的 。日前2020款致享正式上市 ，全系满足国六排放标准。
YARiS L致炫，这款小型两厢车以其时尚的外观和实用的内饰设计吸引了众多目光 。提供3L和5L的汽油发动机 ，以及手动和CVT变速箱两种选择 。其悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂 ，确保了出色的操控性和舒适性。
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希望本篇文章《丰田致享图片大全/丰田致享suv车型大全》能对你有所帮助！
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