2021大众cc380夺目版停产了吗
没有 。截止至2022年11月4日2021大众cc380夺目版仍在销售，所以没有停产 。2021款大众CC（参数|询价|图片）380夺目版 ，在车身尺寸方面 ，这款车的长宽高分别为4869毫米。
显然大众也知道CC不可能成为品牌旗下车型的销量担当，便打算“放开了玩儿”，准备将“最美大众车 ”的称号贯彻到底。
大众cc油耗是3L至4L ，以大众cc2021款380TSI夺目版为例：这款车的生产厂商为一汽大众 ，级别为中型车，进气形式为涡轮增压 ，变速箱为7挡双离合 ，车身类型为5门5座掀背车，最高车速每小时为210千米 。
本次试驾的车型为的2021款大众CC 380TSI 耀目版 ，也就是掀背车型的顶配 。动力方面 ，新车依旧采用0T发动机高功率版，具有162kW的最大功率以及350N·m的峰值扭矩。传动匹配的也同样是7挡双离合变速器 。正常D档起步 ，车辆默认为标准驾驶模式 ，发动机的输出并不是很猛，显得非常线性 。
cc顶配多少钱
1 、根据市场反馈 ，全款购车落地价约387万元（以丽水地区为例 ，含砍价后优惠）。该价格涵盖裸车价 、购置税、保险及上牌费用 。不同地区因政策或经销商活动差异，实际成交价可能上下波动5%左右，建议通过官方渠道或4S店获取实时报价 。
2、025款大众CC顶配车型的官方指导价区间为279万-249万元 ，实际落地价需结合优惠及地区费用计算 ，以2024款顶配猎装车为例，全款落地约349万元。官方指导价范围2025款大众CC顶配车型提供两种配置选择：CC 380TSI耀目众享款：官方指导价279万元 ，为三厢版顶配车型 。
3 、总体而言 ，CC顶配车型价格多在25-30万元这个区间波动，具体价格要结合实际车型和当地经销商情况来确定 。
大众cc方向盘加热怎么开?
【太平洋汽车网】按下大众CC方向盘上的加热按钮即可开启 ，汽车的方向盘加热功能比较适用于冬天行车 ，能够及时给驾驶员带来行车的手握方向盘的热量，能够更加确保冬天行车的安全 ，避免汽车出现不必要的事故。汽车的方向盘加热通常是在方向盘所包裹的材质里垫一层电阻丝 ，通过电阻丝的发热得以实现 。
cc方向盘加热的开启方法是：打开中控面板的空调节选项，打开方向盘加热按钮 。加热方向盘的原理是电阻丝发热。通常在包裹方向盘的皮革内部放置一层电阻丝 ，电源线通过方向盘下方与转轴连接的部分为电阻丝供电加热。大众CC是一汽-大众旗下的一款跑车 。
款大众cc有方向盘加热 。方向盘加热的打开方法是：点开中控屏的空调选项 ，点开方向盘加热按钮即可。
2023款大众CC即将上市,新增2.0T高功率“R”版车型
动力方面，2023款大众CC大概率会继续搭载0T的涡轮增压发动机，车辆的动力表现和现款车型差别不大 ，但值得注意的是 ，新车有望推出一款高功率的0T车型，该版本车型除了动力更强劲以外 ，还在车尾增加了“R”标识 ，能够让用户拥有更加丰富的选择，同时也能满足部门性能爱好者的需求 。
月7日 ，新款 一汽-大众CC家族正式上市 ，新车提供三厢版和猎装车两种选择，共计7款车型 ，指导价为299-299万元 。新款CC家族为中期改款车型 ，外观内饰均有一定调整。不过对新车而言，其最大的亮点是猎装版车型的加入 ，为国内消费者带来了新选择 。
从价格来看 ，目前在售的大众CC车型有六款配置，指导价区间为299-299万元，对比同平台迈腾肯定是偏高 ，但是结合终端优惠之后还可以接受 。
大众CC 大众CC有多个配置版本。如果是大众CC的顶配车型 ，以2023款为例，其380TSI猎风版官方指导价为299万元 。 大众CC在外观设计上非常独特 ，拥有轿跑风格的车身线条 ，流畅且动感 。前脸采用了犀利的大灯组，搭配大尺寸的进气格栅 ，视觉效果很有冲击力。
大众CC将停产,国产版本5月销量2606辆,优惠超3万
1 、近日 ，大众汽车宣布了一项提高品牌盈利能力的新举措，即计划把车型销售的重心从销量低的车型转移到销量高的车型上面来 ，而这也就意味着像大众Arteon（国内称之为大众CC）这样的车型将会消失（停产） 。图为美版大众Arteon（国内取名大众CC）按照规划 ，大众CC可能在2024年款后便不再推出新款车型，而是被电动车型所取代 。
大众cc有颗粒捕捉器吗
综上所述 ，2025款大众CC猎心作为一款注重环保性能的车型 ，配备了颗粒捕捉器，以减少尾气排放对环境和人体健康的影响。
大众进口：辉腾、高尔夫GTI 、帕萨特R途锐 、尚酷、甲壳虫 、CC等车都有颗粒捕集器。上汽大众的途乐III，因为体积小 ，不用安装颗粒捕集器就能达到国六环保标准；以及魔镜330 ，探月330，途安L330 ，途安330 ，探月X330，途安X330 。TuanX330 、Kodiak和KodiakGT330都包含颗粒捕集器 。
关于2025款大众CC猎心版是否配备颗粒捕捉器（GPF）的问题 ，目前官方尚未公布具体配置细节。根据大众近年来的排放技术策略 ，以下几点可供参考：法规要求：中国自2020年起对国六B排放标准实施严格要求，多数涡轮增压车型（尤其是汽油车）会加装颗粒捕捉器以满足标准 。2025款车型大概率会延续这一设计 。
大众cc有颗粒捕捉器。以下是相关介绍：颗粒捕捉器的功能：现在国六的车型为了满足严苛的排放标准基本都搭载了颗粒捕捉器 。颗粒捕捉器能有效过滤尾气中的微小颗粒物对于环境和机动车而言都很有好处 。柴油车型需要定期清理颗粒捕捉器汽油车则不需要。
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