特斯拉主力车型价格小涨,面对自主新势力,优势正在退化1、特斯拉优势退化：特斯拉两款车型面对国产新能源车，优势逐渐减弱。以model3为例，其起步指导价299万，而同样定位纯电中型B级车领域的很多国产新车型，如比亚迪海豹、长安深蓝SL0零跑C0长安启源A07等，主力价格区间已拉低到20万之内，且配置