车辆前桥形式麦弗逊式：结构简单，占用空间小（如丰田卡罗拉）。双叉臂式：刚性更强，用于性能车（如奥迪A6）。多连杆式：调节自由度更高（如宝马5系）。优势：减少路面冲击相互干扰，适合乘用车。非独立悬架前桥特点：左右车轮通过刚性轴连接，结构坚固但舒适性较差。常见形式：整体桥式：用于重载车辆（如东风商用