动力方面，启辰大V依旧搭载5T四缸发动机加七速双离合变速箱 ，最大功率190马力 ，最大扭矩260Nm，零百加速只需要8秒。而就像我文章开头说的 ，此前试驾老款的启辰大V时 ，车辆变速箱有一个问题就是在低速或频繁加减速时存在顿挫，而来到这台车上，半天的试驾下来 ，车辆在平顺性方面确实有了比较明显的提升 。
确实 ，10万元级别的SUV很多选择，要颜值有颜值 ，要配置有配置 。但如果说哪一款产品性价比更高 ，无疑是近期我们试驾的东风日产启辰大V（以下简写启辰大V）。或者说，这款车在10万级别SUV市场中最具代表性 ，它高颜值的外观 ，实用宽敞的空间和智能的配置，同时也是一款为年轻人而ZAO的车 。
中控区域的屏幕实际操作的触感上有着不错的灵敏度 ，车机系统则是由启辰和百度共同研发的启辰V-Link星云智联系统 ，该系统包含有在线导航 、娱乐 、车家互联、语音控制等功能，同时还支持在线OTA升级 、车联网等满足当下年轻人的智能化出行需求 。
对于颜值 ，或许大V算不上独树一帜的顶流类 ，但整体来看足够时尚大气，比如V型网格中网很有张力，辨识度很强。但相比之下 ，我更喜欢它的日行灯 ，显得更加个性。包括车内，双联屏的设计时下流行 ，车内的布局足够简洁精致 ，还给到了通透的7㎡的全景天窗，高度契合了年轻人全都想要的需求 。
期间 ，感受到了2023款启辰大V焕新后的动力表现 。5T+7DCT的搭配并不陌生 ，但大V由7速湿式双离合变速箱替换掉7速干式双离合变速箱，可谓短板被补齐 ，产品力又提升了。而这套动力系统 ，最大功率为140kW，最大扭矩为260N·m ，8秒可以破百 ，在同级别及同定位的车型来看，比较主流 。
随着汽车市场消费主力越呈年轻化的趋势下，那么要怎么抓住年轻消费者的需求点无疑是众多厂家所要考虑的问题 。东风日产启辰近年来也是针对年轻消费者的用车特点 ，推出了全新紧凑型SUV启辰大V ，它不仅拥有着高颜值的外表 、丰富的配置及大空间，同时98-108万元的售价也足矣让目标群体轻松负担的起。
总体来说 ，15万级的紧凑型SUV中 ，无论是技术、空间、颜值 、配置 、启辰的DD-i超混动都能带来不错的表现 。在当下新能源车盛行的时代，启辰的DD-i超混动在提供产品力的同时 ，对价格有所压制 ，所以从性价比的角度来讲，这款车是一款非常值得入手的车型 。
启辰大V预售价3万-13万元 ，定位紧凑型SUV ，以2700mm轴距、5T引擎及科技配置为核心卖点，综合性价比突出。
过坑洼路段时弹跳感较强 ，可进一步优化悬架软硬程度以提升舒适性 。总结启辰大V凭借时尚的外观设计 、宽敞的内部空间 、丰富的科技配置以及高效的动力系统 ，在十万级SUV市场中展现出较强的竞争力 。尽管存在静谧性和悬架调校方面的不足，但整体性价比突出，尤其适合年轻家庭用户或注重实用性的消费者选择。
综合产品故障、售后服务及市场表现来看 ，启辰大V目前确实存在较多问题 ，短期内难以在竞争激烈的SUV市场中“混 ”得很好 。以下从多个方面进行分析：发动机故障频发，产品可靠性存疑新车发动机飞轮断裂：有车主反馈 ，购买2023款260T爱豆版Pro后6天 ，发动机飞轮断裂导致车辆无法启动 。
起售价低于10万的三款插电混动SUV（长安启源Q0启辰大V DDi超混动 、江淮QX PHEV）销量不佳，主要因品牌知名度低 、车身尺寸不占优势、动力续航未形成明显差异化 ，且比亚迪竞品品牌号召力更强 、价格差距微小。
东风日产启辰大V DD-i超混动在动力平顺性 、续航真实性及空间舒适性方面表现突出 ，驾驶体验接近纯电车型，综合产品力显著提升 ，若定价合理有望成为混动市场黑马。