你经常跑长途啊？还是二手车？那你还是选捷达最好 ，长途跑高速最怕车子出问题的 ，而且你还要把安全性 、油耗考虑进去。爱丽舍、赛欧 、别克凯越 、赛拉图欧风、标志307都不太行，如果你非要选一个出来那还是 选东风悦达起亚赛拉图吧，相比赛拉图车子跑长途舒服点 ，而且省油 ，保养修车还还算便宜 。
标致307这个车相当不错 。首先安全性相当出色，气囊：2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。车身钢材：钢板是hle高刚弹力刚 安全带：前排2根带限力器的预张紧安全带 ，后排左右的2根也带限力器 。主动安全头枕 ：307：国内A级车的唯一 。原理与VOLVO宣称的颈椎保护系统相同。
您好 ，爱丽舍整车延续了皮实 、耐用的特点，整体配置具有较高性价比 。汽车外观厚实 ，底盘稳重 ，外观的扳金 、用料、漆面 、抗击打能力强 。另外，该车的操纵性能良好 ，动力充足 ，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省 。
欧风的安全性能尚无法确定 。以下是具体分析：CNCAP测试情况：欧风尚未参与CNCAP测试 ，该测试是评估车辆安全性能的标准测试 ，满分为50分。虽然同品牌或同级别的赛拉图在这一测试中仅得到31分，被评为三星，但这并不能直接推断出欧风的安全性能 。因为欧风未参与测试 ，所以其安全性能的具体得分和评级未知 。
C-NCAP测试是一个用于评估车辆安全性能的标准测试 ，得分满分为50分。赛拉图在这一测试中表现平平，仅得到31分 ，这表明其在安全方面可能存在一些问题 。而欧风还未参加这一测试 ，但其表现值得期待 。J.D.Power质量评级是另一个衡量车辆质量的标准，满分为45分。
品质认证：哈弗H5欧风版成功通过欧盟整车型式认证 ，标志着其在品质 、安全性和环保性能上达到了欧盟市场的严苛标准。外观设计：该车型展现出更为大气的风格 ，前脸线条圆润饱满，运动气息显著提升 ，整体造型优雅且富有力量感 。内饰配置：内饰采用流行的圆筒和钛金装饰元素 ，营造出与许多合资SUV相似的豪华感 。
操控并非欧风的强项，悬挂相对较软、侧向支撑也欠佳。在绕桩测试开得激烈些 ，还会发现减震器的伸缩与车身动作有些脱节 。但若以温和的态度驾驶它 ，控制好车速，还是能得到不错的顺畅感 。在运动的相反方面——减震舒适性上，相信欧风能令绝大多数的人满意。
赛拉图欧风车型参数如下：车型配置：提供6L GL M/T、6L GLS M/T 、6L GL A/T及6L GLS A/T四款车型 。保修政策：三年或5万公里 。发动机参数：排量：6L。技术：多点电喷 。最大功率：82kW 。最大扭矩：145Nm。油耗：手动挡车型：4L/100km 。自动挡车型：7L/100km 。
转动样式传统的分体式遥控钥匙 ，6升CVVT发动机开始跃跃欲试 ，它拥有112马力的最大功率（升功率达到55千瓦/升），最大扭矩为145牛米 ，在同排量发动机中是个出色的数据。这台发动机给整备质量1255公斤的赛拉图欧风提供了足够动力 ，但不太容易找到推背感之类的东西。
赛拉图的得分仅为25分，显示其在质量方面存在明显不足 。欧风同样未参与这一评估 ，但其性能表现同样值得关注 。综上所述 ，虽然赛拉图在C-NCAP测试和J.D.Power质量评级中表现不佳，但欧风尚未参与这些测试 ，因此其性能表现尚不确定。我们有理由期待欧风能够表现得比赛拉图更好 ，让我们一起拭目以待 。
赛拉图欧风精致动感的设计处处彰显着率性 、浪漫的欧洲风尚，是一款名副其实引领风尚潮流的新锐中级两厢车型 。
赛拉图欧风汽车以其独特的外观设计脱颖而出 ，融合了赛拉图风尚的创新理念。其车身线条流畅且饱满 ，展现出浓郁的两厢轿跑车风范，赋予了车辆蓄势待发的动态感和无尽的激情，视觉效果十分吸引人 。在外观设计上 ，它充分体现了欧洲流行趋势 ，比例协调，极具艺术感 。
一是外观漂亮。三厢两厢的外观设计都比较漂亮 。三厢大方稳重 ，两厢漂亮动感 。二是空间宽大。赛拉图的空间比较宽大 ，乘坐很舒适 。后排三个人也不挤 。三是配置丰富。特别是高配的。欧风高配虽然比标配高1万4，但配置相关二三十项 ，很值 。四是安全可能 。
作为东风悦达起亚旗下相当成功的主力车型 ，赛拉图的销量是比较不错的，其外型设计圆润动感 ，简约有活力 ，整车线条流畅。欧风除尾部外，其他部分与三厢赛拉图基本保持一致 ，而车尾的设计更象是一款旅行版的车型 。从外观上看 ，赛拉图欧风延续了三厢车型比例均衡，平和舒展的特点 。
内饰则在保持了起亚简洁风格的基础上加入更加人性化的元素，双色彩内饰设计与钛银饰件相结合。中控面板与三厢赛拉图相比有一定的进步 ，虽然是手动空调 ，可操作起来很方便 。空调出风口也安放在了中控操作面板中，形成一体 ，样式简洁规矩 。纯黑的四幅式方向盘手感不错 ，与黑底色仪表盘相对应显得稳重平实。
如果您的预算够的话，我建议您在欧风、骐达 、帝豪EC718中选择 ，因为毕竟C2和207都是小型车 ，空间真的有限后排做人也会很憋屈，并且C2也不是雪铁龙的原型车 ，雪铁龙确实有C2这一款 ，但不是这个样子的 。
C2完美的操控，底盘调教很好 ，指向明显 ，操作度很高，城市里小转弯，小掉头很方便 ，高速动力也强劲 ，C2整体悬挂偏高，比较适合过弯 。
1 、首选天语两厢。拉力赛车型 ，经过了千锤百炼 ，技术成熟，经济耐用 。底盘高通过性好 。次选飞度 ，油耗低 ，故障率低，空间合理。POLO太老了 ，动力和空间都不是很好。欧风韩国车小毛病挺多的 ，尤其是变速箱 异响，至今没解决 。
2、三款车的性价比都差不多主要看你更倾向什么风格了 ，如果你想选择更具有阳刚之气的车选择天语两厢 ，如果你是个比较追求时尚比较赶时髦的人选POLO不错，如果你喜欢运动同时更顾家一些欧风是个不错的选择，仅代表我个人观点 。
3 、新宝来。做工扎实 ，价格平易近人 。缺点也很明显 ，发动机技术过老，比较费油 。（不过大众低速高扭 ，提速的感觉还是不错的）锋范 、飞度。工艺考究 ，做工细致，空间搭配合理 ，各项技术先进 。发动机技术没的说 ，5的发动机总功率比大众普桑8的发动机都高 。