014款雪佛兰赛欧手动挡车型的价格普遍在1万至2万元之间，具体价格因车况、配置及市场供需差异有所波动。以下为详细分析：价格区间与典型案例根据市场数据，2014款雪佛兰赛欧手动挡车型的成交价呈现明显分层：基础特价车型：部分车源因车龄较长 、配置较低或存在轻微瑕疵 ，价格可低至9800元（含过户 、上牌费用） 。
014年雪佛兰不同车型的二手售价差异较大 ，具体价格需结合车型、配置 、车况及里程综合判断，主流价格区间为0.88万 - 8万元 。以下为各车型详细价格分析：雪佛兰赛欧：价格跨度大 ，手动挡与自动挡差异明显手动挡：价格受配置 、里程及车况影响显著。
二手车价格2014年款：手动挡车型在车况良好且手续齐全的情况下 ，价格大多在0万 - 68万之间，甚至有特价车0.98万还能包过户 。自动挡高配车型 ，由于配置相对较高 ，车况精品的价格能达到68万 - 3万 。这表明同一款车不同配置和传动方式的二手车价格存在明显差异。
大众捷达：2010款手动挡车型价格也在5000元左右 。大众捷达以其皮实耐用、维修方便著称，是二手车市场的热门车型之一 。虽然车型较老 ，但整体性能依然可靠 ，适合预算有限且追求实用性的消费者。起亚赛拉图和雪佛兰赛欧：这两款车型的手动挡版本价格也处于5000元档位 。
1 、014年的雪佛兰科鲁兹排放标准包括国四和国五两种类型，具体需根据车型和配置判断 。以下是详细说明：2014年雪佛兰科鲁兹的排放标准并非统一为国四或国五 ，而是存在两种标准并行的现象。这一差异主要与发动机型号 、排量及具体配置相关 。4T和5L车型通常符合国五排放标准 。
2、品牌与车型：雪佛兰科鲁兹。厂家名称：上海通用。生产年份与年款：生产于2012年 ，年款为2013年 。排量与发动机型号：排量为6升，发动机型号为LDE 。变速器类型与档位数：采用手动变速器，档位数为5档。排放标准：符合国4排放标准 。
3 、年5月出厂的雪佛兰科鲁兹是8排量的科鲁兹 。是一款A级车市场的紧凑型家用轿车 ，外形动感年轻 ，是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲，科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台 ，该平台由欧宝汽车负责开发 ，新车的操控性值得期待 。
4 、从雪佛兰中国官网下架，在汽车之家上也只有18款的车型处于“停产在售”状态 。科鲁兹 ，这一款在国内已经服役超过十年的经典车型 ，也在2020年和我们说再见了。2009年，科鲁兹正式国产 。自亮相后在国内市场的表现一直非常火爆 ，可以称得上是当年雪佛兰在中国最成功的一款车型 。
5、而真正让科鲁兹走向历史的 ，其实是2016年科沃兹的上市。99-99万元的售价区间比科鲁兹更低，但整车的体量感却不比科鲁兹弱 ，随着科沃兹的发力 ，科鲁兹此后就几乎没实现过月销破万 。去年国六政策实施之后，雪佛兰也没有推出科鲁兹的国六车型，一代神车就此落幕 。
6 、014年8月 ，第二代国产科鲁兹推向市场 ，但该车不再是全球车型，而是完全由泛亚自主开发设计 ，专供中国市场。与此同时 ，老款科鲁兹化身经典科鲁兹与新车同堂销售。第二代车型不仅车身尺寸大幅缩水，外观造型上也丢失了美系车的精髓 ，销量并不尽人意 。
1 、年5月出厂的雪佛兰科鲁兹是8排量的科鲁兹 。是一款A级车市场的紧凑型家用轿车 ，外形动感年轻，是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲 ，科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台 ，该平台由欧宝汽车负责开发，新车的操控性值得期待 。