故障率很低 。东风风行sx6这个1点5t的发动机属于三菱技术的发动机，这个动力表现还是相当不错的 ，发动机的整体水平也比较处于先进水平 ，后续使用起来并没有太多的毛病，使用手动变速箱可以降低整车的制造成本 ，并且可以降低汽车的故障率 。
东风风行SX6的故障率相较于同类车型而言 ，表现并不突出，即其故障率并不高。这款汽车的各项性能均表现正常 ，使用寿命也较长 ，显示出其良好的耐用性 。虽然整体故障率不高，但像所有汽车一样，东风风行SX6的某些部件也可能会出现故障 。常见的易损部件包括发动机、火花塞和滤芯等。
东风风行sx6的故障率在同类车型中并不高 ，汽车的各项性能正常 ，使用寿命较高 。通常容易出现故障的部件是发动机 、火花塞 、滤芯等 。以火花塞为例。汽车火花塞是汽车发动机中的一个重要部件，其作用是将高压导线送来的脉冲高压电放电 ，击穿火花塞两极间空气 ，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
而6L CVT版本则以其成熟平顺的性能脱颖而出，即使与0L动力车型相比 ，也能轻松驾驭 ，CVT无级变速器以其小巧的体积和简单结构，带来经济省油的体验 ，行驶过程平稳无顿挫 ，无需频繁换挡 。东风风行SX6在整体性能上表现出色，可靠性高 ，几乎没有任何常见的问题 ，是一款值得信赖的车型 。
1、东风风行SX6的十大缺点及停产原因分析如下：缺点：动力表现一般：东风风行SX6在动力输出上可能显得不够充沛，尤其是在满载或高速行驶时，加速感不够强烈 ，可能给驾驶者带来一定的不便。油耗偏高：相较于同级别车型 ，SX6的油耗表现可能偏高，这对于注重经济性的消费者来说是一个不小的缺点 。
2 、悬挂太硬 风行SX6采用的是拖曳臂式非独立后悬架 ，这种悬架的优点是占用空间小 、结构简单以及成本低 ，但缺点是承载性能差、减震性能差 、抗侧倾能力弱等，因此风行SX6在过颠簸路段的时候车厢内会产生明显的晃动 ，另外在急刹车时还会出现明显的车头下沉现象 。
3 、售后服务网络不足 由于东风风行在国内的发展不尽如人意 ，4S店的数量逐渐减少，购车后的售后服务保障面临挑战。 悬挂系统问题 采用拖曳臂式非独立后悬架 ，风行SX6在行驶舒适度上有所欠缺 ，颠簸路段容易引起车厢晃动，急刹车时车头下沉现象明显 。
4、东风风行SX6的十大缺点包括： 品牌影响力不足：在竞争激烈的汽车市场中 ，东风风行逐渐被边缘化 ，导致品牌知名度下降 。许多消费者认为它是一个杂牌，因此开风行SX6可能会感到没面子。 造型老旧：风行SX6自2016年诞生以来，造型基本保持不变 ，仅进行细节调整 。这使得整车看起来较为老旧 ，缺乏吸引力 。
1、故障率很低。东风风行sx6这个1点5t的发动机属于三菱技术的发动机，这个动力表现还是相当不错的 ，发动机的整体水平也比较处于先进水平 ，后续使用起来并没有太多的毛病，使用手动变速箱可以降低整车的制造成本 ，并且可以降低汽车的故障率 。
2 、东风风行SX6的故障率相较于同类车型而言 ，表现并不突出，即其故障率并不高 。这款汽车的各项性能均表现正常 ，使用寿命也较长 ，显示出其良好的耐用性。虽然整体故障率不高，但像所有汽车一样 ，东风风行SX6的某些部件也可能会出现故障。常见的易损部件包括发动机 、火花塞和滤芯等 。
3、东风风行sx6的故障率在同类车型中并不高 ，汽车的各项性能正常，使用寿命较高 。通常容易出现故障的部件是发动机 、火花塞 、滤芯等。以火花塞为例 。汽车火花塞是汽车发动机中的一个重要部件，其作用是将高压导线送来的脉冲高压电放电 ，击穿火花塞两极间空气 ，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体 。
4、而6L CVT版本则以其成熟平顺的性能脱颖而出，即使与0L动力车型相比 ，也能轻松驾驭 ，CVT无级变速器以其小巧的体积和简单结构，带来经济省油的体验 ，行驶过程平稳无顿挫 ，无需频繁换挡。东风风行SX6在整体性能上表现出色，可靠性高 ，几乎没有任何常见的问题 ，是一款值得信赖的车型 。
5 、水泡车的情况下会影响行车电脑的故障率 。有很大可能会出现副驾驶以及其他故障灯亮起。
