1、自2021年3月31日起。根据查询太平洋汽车网信息显示，广汽本田和东风本田决定自2021年3月31日起，召回部分汽车 ，包括十代思域燃油泵问题 。
2 、本次本田高压油泵召回涉及广汽本田和东风本田旗下部分车型 ，共计380385辆 。
3 、召回时间自2025年8月31日起开始实施召回。召回范围召回2022年6月28日至2024年9月20日期间生产的部分国产汽油版及插电式混动版雅阁（ACCORD）等系列汽车，共计240764辆 。这里所涉及的十代雅阁在上述生产时间段内的车辆 ，均处于此次召回范围之内 。
4、本田思域燃油泵召回的意思为 ，由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形 ，并与燃油泵壳体发生干涉 ，导致燃油泵工作不良，无法及时给发动机供油 ，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况 ，存在安全隐患 。
5 、此次召回主要针对2019款和2021款的十代思域，其他型号不受影响 。召回原因是部分燃油泵存在制造缺陷 ，可能导致车辆在运行中出现供油问题和发动机熄火。召回措施是针对燃油泵内部的零部件进行更换 ，以确保其正常运行，从而提升车辆行驶的安全保障 。
本田召回100多万辆国产车型 国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站最近公布，广汽本田 、东风本田决定自2021年3月31日起召回1088025辆国产车型 ，以更换改良后的燃油泵 。
广汽本田：汽油版及插电式混动版雅阁（ACCORD）、混动版型格（INTEGRA） 、混动版及插电式混动版皓影（BREEZE） 、混动版致在（ZR-V） ，共计240764辆。
历史召回事件回顾：2014年本田因高田公司生产的安全气囊存在隐患，全球召回1300万辆汽车 ，涉及2001 - 2011年生产的十款车型 ，包括雅阁和思域等热门车型 。2020年又因高田安全气囊充气机不符合标准，全球召回270万辆老款汽车 。
本田召回179万辆缺陷汽车召回规模：本田汽车公司将在全球发起4次召回 ，共涉及179万辆汽车 ，其中140万辆来自美国市场。召回原因及车型：召回28万辆2002至2006款CR-V跨界车，更换电动车窗总开关 ，与16起起火事件有关。
本田下月将召回60.8万辆汽车 5日早间消息 ，据报道，本田公司将召回60.8万辆面包车和SUV ，原因是软件故障可能会导致备份摄像头失灵、驾驶员显示屏失灵或重新启动等问题 。召回工作将于9月23日开始 。
本田全新思域原型车首发 ，更像一台小雅阁了 不知不觉本田第十代思域已经上市4年，也差不多来到换代的节点了，本田也在积极筹备当中 ，这不今天（11月18日）官方就带来新一代思域原型车的首发。
交通补贴或代步车服务部分召回可能因维修耗时较长 ，厂家会提供交通补贴（如每日200-300元）或免费代步车，具体标准以官方公告为准 。例如 ，2021年某次召回中 ，东风本田曾为需留店维修的车主提供代步车或现金补偿 。
东本汽车召回的赔偿主要包括以下两种补偿方法：针对制动系统安全隐患的补偿 东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换制动总泵总成，同时免费更换制动液。这一措施旨在消除由于制动总泵内的副密封圈可能产生的膨胀变形所导致的安全隐患 。
额外补偿措施 除了提供发动机终身包修服务外 ，东风本田还针对已经实施召回的车辆 ，提供了额外的补偿措施 。具体而言，对于召回范围内的车辆 ，东风本田将为车主提供500元代金券及免费保养一次。这些补偿措施旨在进一步减轻车主因车辆召回可能产生的经济负担 ，并提升车主对东风本田品牌的信任度 。
本田召回换弹簧的可靠性不能一概而论，它受召回情况 、车辆型号和弹簧质量等多因素影响 。从理论上来说 ，若本田官方发布召回计划 ，且弹簧存在安全隐患或质量问题，其更换措施目的是解决问题，有一定可靠性。不过 ，在实际中出现了一些状况 。
本田思域方向机压力弹簧是否有更换必要需结合具体情况判断 。若车辆在召回范围内：即使当前未出现异常 ，也建议更换改进后的弹簧。召回原因是转向机内部弹簧预压力过高，可能导致润滑脂被挤出 ，长期使用会使转向阻力变大 ，极端情况下甚至影响行车安全。更换改进后的弹簧可消除这一安全隐患，保障驾驶安全 。
召回处理措施本田公司针对此次召回 ，决定为受影响的车辆免费更换新的转向机内部弹簧 。新的弹簧能够确保预压力处于合理范围 ，避免因压力过高导致润滑脂被挤出的问题。同时，还会为齿轮咬合部位添加新的润滑脂 ，保证转向系统各部件之间有良好的润滑 ，从而确保转向系统能够正常运行，恢复车辆正常的转向性能 。
本田此次大规模召回十一代思域 ，核心原因是车辆转向机内部蜗杆弹簧预压力设置过高 。这种过高预压力会导致齿轮咬合部位的润滑脂被挤出 ，进而增加滑动阻力，使得车辆转向操作力增大，驾驶者会感觉方向盘变重。为解决这一问题 ，本田对受影响车辆的方向机弹簧进行了更换 。
技术改进因素召回更换的弹簧可能为改良件（如材质升级 、结构优化） ，旧弹簧即便暂时正常，长期耐久性仍可能低于新件 。结论：只要您的车辆在召回范围内 ，无论当前是否出现故障 ，均应联系本田授权经销商更换弹簧。此举既能消除潜在风险，也能确保转向系统符合厂家最新标准 。
本田皓影2025年召回有必要修 ，且建议尽快处理 。具体原因如下：召回原因涉及核心安全部件 ，隐患可能渐进发展本次召回的核心问题是转向机内部蜗杆弹簧预压力设置过高。这一设计缺陷会导致润滑脂被挤出，使转向系统滑动阻力增加 ，进而引发转向操作力增大 。转向系统是车辆操控的核心安全部件 ，其性能直接影响驾驶安全 。
自2025年8月31日起召回的车辆：东风本田：汽油版及插电式混动版英仕派（INSPIRE）、混动版HONDA HR-V 、混动版思域（CIVIC） 、混动版及插电式混动版思威（CR-V），共计139621辆。
以下是本田近期召回车型一览表：国内汽车召回广汽本田：自2025年8月31日起 ，召回2022年6月28日至2024年9月20日生产的部分国产汽油版及插电式混动版雅阁、混动版型格、混动版及插电式混动版皓影 、混动版致在系列汽车 ，共240764辆。
召回编号E2025M0107V召回主体：广汽本田汽车有限公司召回时间：自2025年8月31日起召回范围：2022年6月28日至2024年9月20日期间生产的部分国产车型，包括汽油版及插电式混动版雅阁（ACCORD） 、混动版型格（INTEGRA）、混动版及插电式混动版皓影（BREEZE） 、混动版致在（ZR-V）系列汽车 。
1 、除了CR-V，本田旗下思域、冠道 、XR-V三款车型也存在发动机问题 ，具体分析如下：思域发动机类型：搭载5T发动机 ，与CR-V同款机型 。问题表现：机油增多 、机油乳化。关联性：该发动机是本田召回事件的核心问题机型，思域因搭载此机型被卷入投诉榜单 。
2、本田召回的部分型号包括如下车辆：自2025年8月31日起召回的车辆：东风本田：汽油版及插电式混动版英仕派（INSPIRE） 、混动版HONDA HR-V 、混动版思域（CIVIC）、混动版及插电式混动版思威（CR-V） ，共计139621辆 。
3 、此次北美召回车型包括2016-2018年款本田讴歌MDX 、2015-2019款本田讴歌TLX和2015-2017款本田雅阁V6车型。其中讴歌MDX和讴歌TLX在国内销量极低 ，数据显示讴歌TLX-L月销量仅200台左右，去年全年销量不足2000台；进口讴歌MDX在国内市场也十分稀少 ，讴歌品牌去年全年在华销量不过9000余辆 ，同比下跌达384% 。
4、以下是本田近期召回车型一览表：国内汽车召回广汽本田：自2025年8月31日起，召回2022年6月28日至2024年9月20日生产的部分国产汽油版及插电式混动版雅阁、混动版型格 、混动版及插电式混动版皓影 、混动版致在系列汽车 ，共240764辆 。
5、本田召回约35万辆2016款思域和思域Coupe车型 ，召回原因是车辆熄火后电子刹车可能无法立即到位，导致驻车指示灯闪亮15秒 ，若驾驶者未注意 ，可能引发溜坡事故。具体说明如下：召回背景：第十代新思域凭借时尚外观设计和加速能力强的涡轮增压引擎，上市后受到市场热捧，甚至出现“不加价无法提车”的情况 。
6 、本田召回179万辆缺陷汽车召回规模：本田汽车公司将在全球发起4次召回 ，共涉及179万辆汽车 ，其中140万辆来自美国市场 。召回原因及车型：召回28万辆2002至2006款CR-V跨界车，更换电动车窗总开关 ，与16起起火事件有关。