特斯拉车展维权事件中，女车主行为虽过激但反映维权困境 ，特斯拉高层回应缺乏诚意且回避核心问题 ，双方争议集中于质量鉴定、责任认定及企业态度三方面。事件背景与核心矛盾维权行为：4月19日上海车展期间，女车主身穿“刹车失灵”T恤，站在特斯拉车顶高喊口号 ，后被保安带走 。
《半月谈》则呼吁 ，如果相关车企涉嫌“店大欺客 ”，有关部门也要加强监管 ，维护消费者权益 。《长安观察》则强调 ，不体面的维权不是特斯拉“不妥协 ”的理由，特斯拉应该解释并解决质量问题 ，而不是直接从动机上否定用户 ，撇清自己的责任。
特斯拉可能认为车主的维权行为存在不合理之处，背后可能有其他动机 ，因此不愿意轻易妥协。
特斯拉的强硬态度：特斯拉对外副总裁陶琳曾强硬发声 ，表示对于女车主的诉求（退车 、道歉）不可能答应，绝不妥协 。这一态度引发了媒体和官媒的批评 ，新华社和政法委均表态指出特斯拉缺乏解决问题的诚意 ，其“老爷公关”的回应方式让中国消费者心寒 。
近日，特斯拉因一起女车主维权事件而陷入舆论风波。事件起源于一位女车主驾驶自己的事故特斯拉车辆，在上海车展上登上车顶维权 ，身穿并车身印有“特斯拉刹车失灵”字样的白色T恤 ，迅速引发广泛关注 。从最早3月11日的河南车展维权，到4月19日上海车展维权事件的爆发 ，整个事件持续发酵 ，热度不减 。
1 、河南维权女车主张女士已发布律师函，要求温州特斯拉车主陈先生删除不实言论、公开赔礼道歉 ，并针对其遭受的网络暴力进行追责。
郑州特斯拉连撞两车事件中 ，河南女车主称刹车失灵，特斯拉官方回应未见制动系统异常 ，双方就第三方鉴定存在分歧 。事件背景与经过河南安阳女车主张女士于2019年购入特斯拉 ，2021年2月21日，其父亲驾驶车辆沿341国道行驶时 ，在红绿灯路口松开电子油门后发现刹车失灵 。车辆成功躲避两辆车后追尾 ，撞上路边水泥台才停下。
特斯拉回应河南温先生“高速刹车失灵 ”事件，称报警原因为右前轮速传感器警报，并非刹车失灵 ，且无法满足温先生免费换新款车型诉求 。具体内容如下：事件背景：河南郑州的温先生向媒体表示 ，5月初驾驶特斯拉从阜阳前往郑州途中，车辆突然降速 ，中控显示屏弹出多个报警提示 。
车主维权：3月9日 ，一段“河南女子坐在特斯拉车顶维权”的视频引发舆论关注。视频中，张靓手持喇叭坐在一辆贴有“特斯拉刹车失灵 ”字样 ，且已被撞毁的Model 3事故车上 ，喇叭循环播放着“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵，引发交通事故 ，一家四口险些丧命 ”的录音 。
特斯拉认为李女士的“造谣”成本过低 ，因其原本要求500万元赔偿，后续可能进一步上诉 。刹车失灵门落下帷幕？2021年上海车展期间 ，河南张女士和西安李女士身穿带有“刹车失灵 ”字样的白色T恤 ，出现在特斯拉展台。张女士爬上展车车顶维权，因扰乱公共秩序被行政拘留；李女士被处以行政警告。
特斯拉对女车主大闹展台事件给出了强硬回复，公司副总裁陶琳在展台表示“不妥协 ” 。事件背景：2021年上海车展媒体日首日 ，一名身穿“刹车失灵”标语及特斯拉LOGO的女子爬上特斯拉展厅车顶 ，高喊“特斯拉刹车失灵 ” 。该女子过去两个月一直活跃在“刹车失灵 ”维权前线。
损坏非由踩踏导致：若特斯拉无法证明车顶损坏与踩踏行为的关联性（如损坏系此前已存在），则女车主无需赔偿 。紧急避险或正当防卫：踩踏行为需为避免更大损害而实施（如特斯拉工作人员攻击女车主） ，但本案中无此类情节 。当前信息下 ，上述情形均未成立，因此难以支持责任豁免。
如果车辆确实被踩坏了 ，那女子是应该进行赔偿的 。上海车展特斯拉女车主维权事件 ，近段时间闹得沸沸扬扬 。在各方面的共同努力下，一开始傲慢回应绝不妥协的特斯拉开始转变了态度。可是在该起事件当中 ，依旧有些问题让人难以理解 。特斯拉称维权女车主踩坏车顶 ，让其进行赔偿 。
但特斯拉前脚道歉，后脚就要求女车主对自己在车展上踩坏的车辆进行赔偿。特斯拉嘴脸变换之快 ，也让河南这位维权女车主决心维权到底！正是由于河南女车主大闹车展 ，给特斯拉带来了巨大的舆论压力，它才勉强向社会公布了这位河南女车主特斯拉汽车出事前一分钟的刹车数据 。
特斯拉回应，我们了解到当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主 。该车主曾因超速违章发生碰撞事故 ，以产品质量为由坚持要求退车。我们同时提出多种解决方案 ，但遭到车主强烈拒绝，且不接受任何形式的第三方检测。特斯拉上海展遭现场维权 ，女子被保安“抬四肢 ”拖走 。
近日 ，一名特斯拉男车主因不堪受社会歧视，决定起诉维权女车主 。此事件源于特斯拉与维权女车主之间的矛盾持续发酵 ，导致社会上不少人对特斯拉电动汽车产生避而远之的态度。